Peugeot ha desvelado una nueva solución eléctrica en el mundo de la movilidad. Se coloca entre los segmentos de dos y cuatro ruedas y tiene una propulsión híbrida enchufable. Los dos motores eléctricos ocultos en las ruedas van acompañados de un motor de combustión interna.
peugeot además de coches, también fabrica scooters y otros medios de transporte, y ahora han empezado a hacer más scooter electrico. Y no uno cualquiera, sino uno que es, a primera vista, muy inusual. Vespa hasta la velocidad 70 km/h no produce emisiones nocivas para el medio ambiente, de las que se encargan dos motores electricos, que fueron desarrollados en cooperación con Brembom y Elapheum. Batería Samsung de 48 vatios se puede llenar con frenado regenerativo. Al conducir el scooter a una velocidad entre 70 y 130 km/h, la tracción se hace cargo Motor monocilíndrico de 31 kilovatios a la combustión interna. Con un patinete basculante extremadamente ligero, podemos transportar hasta 300 kilómetros y alcanzar la máxima velocidad 130 km/h.
El sistema basculante del scooter híbrido ofrece manejo superior y es tan fácil de manejar como cualquier scooter de tres ruedas. Para este sistema y para el sistema de control de inclinación, Peugeot ha invertido más de 13 patentes. El sistema basculante está equipado, entre otras cosas, con componentes hidraulicos y amortiguadores hidroneumaticos. Pequeñas dimensiones del scooter, en mide 2,4 metros de largo y en sólo 0,85 metros de ancho, y puerta giratoria aseguran un estacionamiento más fácil y menos hacinamiento en la carretera. Porque cerrado y cabinas climatizadas, cinturones de seguridad y airbags, cascos, guantes y ropa impermeable serán cosa del pasado cuando se conduce una scooter en condiciones meteorológicas adversas.
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Galería de imágenes: el scooter híbrido de tres ruedas de Peugeot
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