Brittiläisen Morgan Aero 8:n viides sukupolvi on uusi auto päästä varpaisiin, mutta muotoilultaan se säilyttää edeltäjiensä perinnön. Vaikka se on edelleen ennen kaikkea tyylikäs Morgan, siinä on monia päivityksiä, jotka ovat lähempänä nykyaikaa kuin aikakausi, josta se ammentaa inspiraationsa. Sieltä löytyy elementtejä, joita välteltiin kuin ristin paholaista jokin aika sitten, mutta Pinstripen nenän tavoin pitkä konepelti ja vastaavat jäännökset ovat säilyneet.
Viides sukupolvi brittiläinen roadster Morgan Aero 8 se flirttailee menneisyyden kanssa, mutta on samalla antautunut modernin tekniikan viehätysvoimalle. ABS on jo yksi tällainen esimerkki BMW- täyttyy luonnollisesti osittain suljettu tasauspyörästö. Runko on myös uusi, ja alumiinirunko, joka voi ylpeillä suuremmalla lujuudella, on täällä ohjaustehostin, vakionopeussäädin ja uusi ohjausmekanismi, joka tekee autosta reagoivamman.
LUE LISÄÄ: Tesla Roadster 3.0 – sähköinen "maratoonari", joka voi kulkea 640 kilometriä yhdellä latauksella
Viides Aero 8 on sellainen kehittynein Aero-malli (poikkeaa eniten minimalistisesta filosofiasta) toistaiseksi ja tulee monia "poikkeuksia" lukuun ottamatta (esim. rungon elektroniikka) vastaamaan useimpien nykyajan kuljettajien tarpeita. perinne se ei tarkoita niin paljon uhraamista teknologiasta, jolla autot on jo varusteltu vuosien varrella.
Se ajaa häntä BMW:n 4,8-litrainen V8-moottori 367 hevosvoimalla (273 kW), joka tulee pariksi joko kuusivaihteisen manuaalin tai s automaattinen lähetys, joka voidaan myös "leikata" ohjauspyörään. Puulla korostettu sisustus on myös saanut virkistystä, mikä ei ole enää "dupliini". Hän on rikkaampi automaattinen ilmastointi, mutta valinnaisesti voit myös valita lisämaksusta kosketusherkkä infotainment ja vaihda nahkaiset istuimet hiilikuituihin. Se valmistuu vuoden viimeisellä neljänneksellä ja on saatavilla kovalla päällä.
Galleria – Aero 8
Lisää tietoa:
www.morgan-motor.co.uk
