En matière de conduite autonome, Tesla est toujours au top. Leur système FSD (Full Self-Driving) s’améliore constamment et offre des capacités qui relevaient de la science-fiction il y a dix ans. Mais aujourd’hui, la Chine arrive – rapide, agressive et avec quelque chose qui pourrait complètement remodeler le marché automobile. La conduite autonome est là !
La stratégie électrique de BMW ces dernières années ressemble à un jeu d’illusion magistral. Sur le papier, leurs modèles de véhicules électriques n’ont pas la meilleure autonomie, ne se chargent pas le plus rapidement et ne sont pas basés sur une architecture électrique dédiée, mais les gens les achètent comme des petits pains. Plus que Mercedes-Benz et Audi réunis. Comment est-ce possible ?
Dacia n'est pas encore pleinement entré dans le monde des camping-cars, mais avec un nouveau pack d'accessoires - Dacia Bigster Camper 2025 - pour le modèle Bigster, il prouve qu'il sait écouter les amoureux de la nature et de la liberté sur quatre roues. Avec le Sleep Pack et quelques autres accessoires, ce spacieux SUV peut se transformer en un véritable mini camping-car en quelques minutes, tout en restant abordable pour le portefeuille.
Volvo a une fois de plus démontré qu'il était capable d'allier élégance et robustesse, cette fois avec le Volvo EX30 Cross Country. Ce petit SUV électrique, mais confiant, est doté d'un châssis surélevé, de pneus tout-terrain et d'une transmission intégrale indispensable. Alors, est-il prêt pour le désert ? Bon, ce n'est pas exactement l'Alaska, mais la route de gravier et les pistes modérément creusées ne lui feront pas grisonner les cheveux.
Tesla est-elle en difficulté ? On parle beaucoup ces derniers temps des difficultés de Tesla : le boycott, la chute des ventes, la polémique autour d'Elon Musk... Tout cela fait la une des journaux, notamment dans les médias de gauche qui veulent réduire son influence. Mais la vérité est complètement différente. Tesla n’est pas seulement une entreprise automobile. Il devient un géant technologique qui pourrait un jour transformer l’ensemble de la mobilité – et d’une manière que nous pouvons difficilement imaginer aujourd’hui.
L'année 2025 sera pleine de surprises. Voici les petites voitures électriques de 2025. Nous ne parlons pas de Tesla coûteuses ou de SUV électriques prestigieux, mais de voitures que vous pourrez vous permettre même sans prêt immobilier. Voici une liste de modèles électriques qui repousseront les limites de l’abordabilité et de la praticité.
Si vous pensez que l’électricité est ennuyeuse, alors vous n’avez pas entendu parler d’Ichiban Godzilla. Cette moto électrique combine un design rétro-futuriste, une puissance brutale et une technologie future. Et oui, il dispose également d'un "mode Godzilla".
En février 2025, la Slovénie a accueilli en exclusivité la première européenne du modèle électrique Lynk & Co 02. L'événement à Bled et Bohinj était presque aussi spectaculaire qu'une scène de James Bond – sauf qu'au lieu d'une Aston Martin, ils ont présenté une surprise électrique chinoise. Mais avant de commencer à débattre pour savoir s’il s’agit d’une véritable révolution automobile ou d’un simple gadget chinois, examinons ce que ce nouveau venu a à offrir.
Jeep a préparé une nouvelle version d'entrée de gamme du Wagoneer S électrique pour 2025 – le modèle Limited. Avec un prix de base de 66 995 $, le $ est plus abordable que la version Launch Edition de l'année dernière et apporte avec lui une nouvelle tendance dans l'industrie automobile : l'achat de puissance supplémentaire via une mise à niveau logicielle.
Toyota Urban Cruiser 2025 – un nouveau petit SUV électrique pour les rues de la ville et la campagne
Toyota entre dans la mêlée urbaine avec le tout nouveau Urban Cruiser – un SUV électrique qui combine un design robuste, une technologie intelligente et un intérieur flexible. Avec deux versions de batterie, une transmission intégrale en option et de nombreux équipements de sécurité, il cible les acheteurs à la recherche d'une voiture électrique moderne mais pratique.
Subaru a enfin fait un pas vers un avenir électrifié – mais à sa manière. Le nouveau Subaru Forester Hybrid 2025 combine un moteur boxer classique de 2,5 litres avec une transmission électrique, ce qui signifie plus de puissance et une meilleure économie de carburant, tout en conservant une transmission intégrale symétrique. Mais est-ce suffisant pour rivaliser avec des géants hybrides comme le Toyota RAV4 Hybrid et le Honda CR-V Hybrid ?
Les constructeurs européens rêvent encore de voitures électriques à moins de 25 000 euros, tandis que les Chinois les conduisent déjà – et pas n'importe lesquelles. La Dongfeng 007 n'est pas une petite citadine, mais une berline de luxe élégante, aussi grande qu'une BMW i5, aussi rapide qu'une Porsche Taycan et dotée de technologies futuristes. Et tout cela pour le prix d’une Golf d’occasion décente. Si vous vous êtes déjà demandé si les voitures chinoises constituaient un problème sérieux pour les géants européens, il est temps de vous asseoir. Parce que Dongfeng 007 n’est pas le futur, c’est le présent.