La BMW i8 Roadster taquinait déjà il y a huit ans avec ses lignes séduisantes et son toit ouvrant. Le moment est maintenant venu pour BMW de présenter officiellement la voiture que les passionnés de BMW attendent tranquillement depuis toutes ces années. La BMW i8 Roadster est le cabriolet électrique très attendu qui bénéficie d'une technologie renouvelée et d'un design ouvert époustouflant.
BMW i8 Roadster il possède l'un des toits rétractables en toile les plus modernes. Il s'ouvre et se ferme de façon incroyable 16 secondes, et l'électronique fonctionne jusqu'à une vitesse de 49 km/h. L'aluminium qui relie la charpente du toit a été entièrement conçu avec la technologie impression en 3D, afin que les pièces individuelles s'emboîtent au mieux. Ils ont également ajouté une isolation suffisante pour que vous puissiez profiter de la conduite même avec le toit fermé. Le toit se replie dans l'espace derrière le conducteur, là où se trouvaient les deux sièges arrière. Puisqu'il était nécessaire de faire de la place pour le toit et que les sièges arrière étaient dans la plupart des cas inutilisés, ils ont été retirés pour gagner de l'espace pour le toit, un espace de rangement et un siège supplémentaire. augmentation de l'espace pour les bagages.
Non seulement le toit a changé, le groupe motopropulseur a également été renouvelé. Les BMW i8 Roadster et Coupé ont le nouveau système eDrive et conception légère LifeDrive. La puissance de la nouvelle BMW i8 est 369 chevaux, soit 12 chevaux de plus que le modèle précédent. La BMW i8 Roadster ne pèse que 1 593 kilogrammes, soit seulement 60 kilogrammes de plus que le coupé. La capacité de la batterie est de 7,1 kWh portée à 11,6 kWh. Le moteur électrique offre 141 chevaux et 249 Nm de couple, et avec lui, nous pouvons parcourir 28 kilomètres en mode de conduite entièrement électrique. Le moteur à combustion interne reste toujours 3- cylindre de 228 chevaux et 319 Nm de couple. La BMW i8 Coupé a besoin de 0 à 100 km/h 4,2 secondes, et le roadster i8 4,4 secondes. La vitesse maximale des deux est limité électroniquement à 249 km/h.
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La BMW i8 Roadster a également quelques changements visuels, dont la plupart se trouvent à l'intérieur. Le volant sport, l'affichage des informations et l'écran tactile de 8,8 pouces ont été modifiés. A l'extérieur, le capot a été légèrement modifié, il est maintenant plus bas. Les soi-disant reins ont été changés ainsi que le bas de la voiture, qui est maintenant complètement plat. Si nous ajoutons à cette combinaison de nouvelles couleurs brillantes, nous obtenons une voiture à laquelle il sera vraiment difficile de résister. La BMW i8 actuelle fait toujours tourner les têtes partout où elle apparaît. Nous pensons que cela se produira encore plus souvent avec le nouveau i8 Roadster.
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