De nombreuses formes de transport personnel connaissent aujourd’hui une transformation électrique, et ce sont les vélos électriques qui jouent un rôle central dans l’évolution électrique. Du jour au lendemain, ils sont devenus un véritable succès commercial et, en si peu de temps, nous voyons déjà apparaître des formes alternatives de vélos électriques. Un bon exemple est le GeoOrbital, un vélo motorisé qui transforme un vélo ordinaire en vélo électrique, simplement en changeant la roue avant.
A part les voitures, ils ont raison vélos la plus grande partie de l’évolution électrique. Avec les avertissements des écologistes, le Fr pollution croissante de l'atmosphère et des changements mondiaux radicaux le vélo est l'une des "armes" les plus puissantes dans la lutte contre la pollution, qui incombe en grande partie aux voitures, car la plupart des déplacements en ville se déroulent sur de courtes distances, ce qui ne devrait pas être trop difficile même pour un cycliste non entraîné. Mais le principal problème, à savoir que les vélos ne soulagent pas les routes plus rapidement, est un « sous-produit » du cyclisme, c'est-à-dire transpiration, qui émet ensuite des odeurs désagréables, et les gens ont tendance à se tourner vers les voitures lorsqu'il s'agit d'aller au travail ou de faire des courses.
Heureusement, les ingénieurs ont trouvé une alternative. Non seulement dans les voitures électriques, mais aussi dans vélos électriques, qui connaissent un véritable essor ces derniers temps. Rien d'étrange. Elles sont pratiques (on n'a pas besoin de garage pour elles), on ne pollue pas l'environnement avec elles, elles sont une alternative moins chère aux voitures citadines, et surtout, on évite les heures de pointe avec elles et on sait exactement combien de temps il nous faudra pour aller du point A au point B. Les vélos électriques sont la loi, mais ils ont deux gros inconvénients. Dans la plupart des cas, ils sont assez cher, et en plus aussi lourd qu'un centime.
EN SAVOIR PLUS: Noordung - un vélo électrique urbain de Slovénie qui combine vélo et musique
Mais pas si tu y penses GéoOrbitale, un vélo motorisé qui remplace la roue avant d'un vélo conventionnel et le transforme en vélo électrique. Et cela en quelques gestes. C'est bon marché (seulement 435 euros était le prix à payer pour les premiers bailleurs de fonds sur Kickstarter, et le prix sera d'environ 780 euros en vente libre) et extrêmement léger (le vélo ne pèse que 9 kilogrammes). À la base, il dispose d'un système de propulsion électrique qui utilise Moteur de 500 watts et batterie 36 V de 3 kilogrammes (les deux supplémentaires sont là pour la stabilité) qui fournit 32 kilomètres d'autonomie (sans propulsion, mais en combinaison avec la propulsion uniquement 80 kilomètres). Permet des vitesses allant jusqu'à 32 km/h, et le montage est aussi simple que de serrer une roue normale. Nous le régulons avec contrôleurs, qui est fixé au guidon et utilisé sur pratiquement tous les vélos.
Plus d'information:
géoo.com
