Le Jaguar I-Pace est un crossover électrique concept qui annonce l'entrée de Jaguar dans les véhicules électriques et avec lequel il annonce l'achèvement de la gamme de SUV, où il rivalise désormais avec le modèle F-Pace, le premier SUV de ce « chat sauvage ». . Le I-Pace est doté d'une batterie lithium-ion intégrée au fond et la cabine des passagers est inhabituellement poussée vers l'avant.
Jaguar présenté avant l'ouverture du salon de l'auto de Los Angeles le concept I-Pace, un SUV intermédiaire qui annonce l'entrée imminente de la marque britannique sur le marché. marché des véhicules électriques, où la concurrence devient plus rude. Bien que la voiture de tourisme de Jaguar s'appelle s VUS, présente de nombreuses caractéristiques d'une berline (elle est réglée assez haut).
Concept Jaguar I-Pace femme une paire de moteurs électriques, qui s'occupent chacun de leur paire de vélos. Il a 400 ch (294 kW) puissance du système et 700 Nm de couple. L'accélération jusqu'à 100 km/h doit être d'env. quatre secondes. Développé en interne batterie 90 kWh amène à 500 kilomètres autonomie par charge (selon le cycle NEDC) et permet une charge rapide. A l'instar de Tesla Motors, Jaguar collecte déjà les commandes de l'I-Pace (sans caution), même si l'iPace de production n'arrivera sur le marché que au second semestre 2018.
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Ce sera la première Jaguar électrique un concurrent direct des crossovers électriques d'Audi et de Mercedes-Benz. L'espace libéré par le moteur a été utilisé chez Jaguar pour augmenter l'intérieur (en conséquence, il a deux compartiments à bagages, un devant et un derrière). Il aura centre de gravité bas et par conséquent d'excellentes caractéristiques de conduite, sinon ils ont copié le design du modèle lui-même F-Pace. Le tableau de bord a été poussé plus en avant.
Galerie - Concept Jaguar I-Pace :
