La Mercedes-Benz SLK a eu un successeur : le modèle SLC. Mercedes entre dans le prochain chapitre de l'histoire désormais longue de 20 ans du segment des roadsters compacts à toit en acier avec non seulement un nouveau nom, mais aussi un nouveau look, une nouvelle gamme de moteurs et davantage de technologies de sécurité.
Mercedes-Benz SLK c'est fondamentalement le nouveau SLK et rejoint la tendance des nouveaux noms de cette marque automobile allemande. Mercedes a son attrait roadster biplace présenté au salon de l'auto de Détroit, et la nouveauté apporte Un nouveau look (l'extérieur et l'intérieur ont subi des modifications), de nouveaux moteurs et bien d'autres choses. Par rapport au prédécesseur, on remarque des changements au niveau des phares (ils sont plus étroits), et lors du dessin du masque, ils ont plissé les yeux sur le design Mercedes SL. Le pare-chocs avant a également été modifié et la queue a été ajoutée. Lumières LED.
Si on passe à l'intérieur, on y voit plus de touches d'aluminium, c'est aussi plus grand affichage numérique, et le toit (également disponible partiellement avec verre panoramique) peut être ouvert et fermé à une vitesse allant jusqu'à 40 km/h. En matière de sécurité, le Mercedes-Benz SLC a été complété, entre autres, par caméra de recul, un système anti-collision actif en ville et un système de maintien du véhicule sur la voie de circulation.
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La Mercedes-Benz SLC sera disponible en plusieurs versions. basique, SLC180, sera propulsé par un moteur quatre cylindres de 1,6 litre développant 115 kW, tandis qu'il y aura un représentant diesel, SLC250d, propulsé par un moteur de 2,1 litres développant 150 kW. Les versions essence V4 de 2,0 litres, quant à elles, pourront 135 et 180 kW, mais le plus fort sera en quelque sorte SLC43 AMG avec un moteur V6 de 3,0 litres et 270 kW. En plus d'être plus musclée, la version AMG dispose également d'un châssis modifié et réglable, et l'intérieur est également plus sportif que les autres.
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