Si vous avez déjà pensé que l'électrification était synonyme d'enfants citadins et de berlines silencieuses, alors vous n'avez pas rencontré le nouveau héros tout-terrain de Mercedes : le G 580 avec technologie EQ, ou EQG. Cette machine n'est pas seulement un SUV, c'est comme un couteau suisse pour les milliardaires qui veulent garder leurs chaussures végétaliennes propres tout en glissant négligemment à travers des paysages apocalyptiques.
Mercedes
écoutez le bruit doux des véhicules électriques. Maintenant, oublie ça. Lorsque Mercedes-AMG lance un véhicule hybride, il le fait avec une puissance fulgurante. Lors du week-end de Formule 1 à Shanghai, Mercedes-AMG a dévoilé le nouveau modèle haut de gamme de sa série GT, où le groupe motopropulseur hybride ultra-puissant E PERFORMANCE combine un moteur V8 avec un moteur électrique pour une réponse fulgurante et une puissance puissante. .
Entamant sa quatrième année de production, la Mercedes-Benz EQS présente une série de nouvelles mises à jour qui soulignent son statut de luxe. L’EQS 2025 apporte non seulement des changements de conception, mais également des améliorations techniques qui élèvent les performances déjà impressionnantes de ce véhicule électrique à un tout autre niveau.
Avec sa dernière transformation de l'emblématique G-Wagne, Mercedes prouve qu'elle est prête pour l'avenir sans négliger son riche héritage. Les modèles G550 et AMG G63 pour 2025 apportent une bouffée d'air frais à la collection déjà légendaire de véhicules, qui reçoivent cette fois non seulement des rafraîchissements visuels, mais surtout des progrès technologiques révolutionnaires.
Nous assistons à la naissance d'une nouvelle légende. S'il ne fixe pas le cap, oui Mercedes-AMG GT 43 Coupé c'est comme une bouffée d'air frais dans la chaleur estivale – rafraîchissante, dynamique et irrésistible. À une époque où le changement est la seule constante, Mercedes-AMG représente un véhicule qui danse habilement à la frontière entre tradition et avancées technologiques modernes.
Imaginez une voiture plus puissante que votre premier ordinateur et qui accélère plus vite que votre abonnement Netflix. La Mercedes-AMG E53 est comme le monstre de Frankenstein de l'industrie automobile moderne : composée de pièces auxquelles on ne s'attendrait pas à aller ensemble, mais qui fonctionnent en harmonie incroyable. L'hybride six cylindres à suralimentation électrique développe 603 chevaux (pendant une courte période, en utilisant le contrôle de lancement) et prouve que dans le monde des voitures, parfois, plus c'est vraiment plus.
Il y a quelques jours, au Mondial de l'Automobile de Genève, était présentée la Renault 5, une voiture qui, selon toutes les normes, pourrait atteindre la limite magique de 25 000 euros pour une voiture électrique utile. Cependant, Renault ne l'a pas fait, car le modèle de base n'est pas une voiture électrique « utile » à bien des égards pour le montant indiqué. C’est précisément pour cette raison qu’une note est en cours de création dans laquelle j’expose précisément pourquoi je crois que nous assistons à l’effondrement de l’une des plus grandes industries du vieux continent. Et la faute ne vient pas des voitures électriques, mais de l’incapacité de changer la culture des constructeurs automobiles européens. Et, bien sûr, d'autres facteurs qui sont...
Lorsque prestige et liberté se rencontrent, la Mercedes-Benz CLE Cabriolet est née. Cette belle quatre places est plus qu’une simple voiture ; est le véhicule de rêve des amoureux du grand air. Avec son design innovant, sa technologie de pointe et ses équipements luxueux, il offre une expérience de conduite exclusive qui dépasse les limites de l'ordinaire. Qu'il s'agisse d'une journée ensoleillée ou d'un air frais en soirée, le CLE Cabriolet promet un plaisir de conduite en toutes saisons. Avec des prix commençant à 66 402 €, ce cabriolet de rêve est désormais disponible à la commande en Allemagne et en ligne, avec un début officiel des ventes en Europe fin avril 2024.
Lorsque le passé et le futur s’unissent pour former un tout harmonieux, quelque chose de vraiment spécial se crée. Et c'est exactement ce qui se passe avec le HWA Mercedes-Benz 190E Evo II, que le légendaire HWA transforme en restomod exclusif. Présentation du HWA EVO – une édition limitée qui redonnera vie à l'emblématique Mercedes et la fera entrer dans l'ère moderne.
Il faut admettre que Mercedes-Benz fabrique des coupés kitsch d'une beauté élégante et dans le monde des véhicules de prestige, rarement un modèle attire autant l'attention que le Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé. Ce modèle haut de gamme combine les meilleures caractéristiques des classes C et E, mais sans deux portes. Dans cette génération, il remplace deux modèles. Lorsqu'on parle du dernier-né de la gamme Mercedes-AMG, on ne peut ignorer son caractère résolument sportif, sa sophistication technologique et son design élégant. Beaucoup le critiquent parce qu’il ne s’agit plus seulement de « pétrole », tandis que d’autres réalisent que c’est l’avenir.
La Mercedes-AMG GT2 Pro est bien plus qu’une simple mise à niveau du modèle GT2 précédent. C'est un véhicule conçu pour ceux qui recherchent quelque chose de plus sur la piste de course ; pour tous ceux qui veulent sentir le cœur du circuit sous leurs pieds et dans leur cœur.
Avez-vous déjà rencontré une personne qui, après avoir visité un salon de beauté, a brillé sous un nouveau jour, mais est restée inchangée dans son âme ? Eh bien, c'est exactement ce que Mercedes a fait avec sa Mercedes-AMG GT63 SE Performance - 2024. Pas de chirurgie majeure, juste la main de maître des designers. Il a opté pour le Botox et a en même temps reçu un "design lift" !