La Lexus LS a pris la route pour la première fois alors que la Slovénie n'était pas encore un pays indépendant, et même 28 ans plus tard, elle est loin d'être à la retraite. LS est considéré comme un pionnier dans le domaine des groupes motopropulseurs hybrides, qui a retiré les moteurs diesel de la gamme de moteurs il y a quelque temps. A Detroit, Lexus a présenté le représentant de la cinquième génération. Découvrez la nouvelle Lexus LS.
Marque de prestige japonaise Lexus est au salon de l'auto de Détroit (NAIAS 2017), où est-ce que c'est Toyota en 1989, c'est avec le modèle LS que cette marque a été menée, présentant la cinquième génération du modèle Lexus LS.
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Nouvelle Lexus LS (2017) est construit sur une version étendue de la plateforme FILLE, qui a également été utilisé dans le modèle Lexus LC 500h. Par rapport à son prédécesseur, le nouveau venu s'allonge, gagne en empattement et s'abaisse. Cela apporte meilleures caractéristiques de conduite et une orientation plus sportive. Il était équipé d'une gestion interne de la dynamique de conduite VDIM de quatrième génération, au détriment de matériaux solides mais légers, il a perdu pas mal de kilos.
Ils en ont développé un nouveau pour lui Moteur V6 de 3,5 litres avec deux turbocompresseurs qui peuvent 418 ch, ce qui est un chiffre enviable pour un six cylindres. De 0 à 100 km/h il est lancé en 4,6 secondes, pour lequel il est également bien mérité Boîte automatique à 10 rapports, que la Lexus LS a emprunté à la Lexus LC 500h. Il était équipé de phares avec technologie LED complète et système d'infodivertissement Tactile Pro avec un nouvel écran tactile HD. Ils y ont aussi installé l'application ReRun, qui a été créé avec la marque Go Pro. Ceci montre l'image de la caméra intégrée qui en temps réel complétées par des données sur la vitesse, la position de la pédale d'accélérateur, les rapports, l'accélération par gravité, le fonctionnement de la boîte de vitesses...
Galerie - nouvelle Lexus LS (2017):
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lexus.com
