La nouvelle Mercedes-Benz Classe E est le principal atout de Mercedes dans la classe supérieure des berlines affaires et certainement sa voiture la plus importante de 2016. Elle semble familière, ce qui n'est pas une mauvaise chose, car elle reprend les lignes directrices de conception de la C et modèles S. À quelques heures du début de l'un des plus grands salons automobiles nord-américains, les salons NAIAS de Détroit, on sait pratiquement tout sur lui.
Les nouvelles Mercedes-Benz Classe E a définitivement hérité de l'inspiration pour son apparence de son jeune frère Mercedes Benz classe C et porte-drapeau familial classe S. Langage de conception décrit par un Slovène Robert Lesnik, c'est ainsi que cela se vit dans le dernier produit de cette marque, selon le principe qu'il n'est en aucun cas judicieux de changer un best-seller. Même si beaucoup de gens auraient aimé que ce soit nouveau classe E en tout cas, déjà le signe avant-coureur des lignes directrices du design de la nouvelle génération, puisque dans la palette renouvelée Mercedes Benz vient en fait le dernier, cela ne s'est pas produit.
Quelle est l'importance du nouveau Mercedes-Benz Classe E, affirme qu'à Stuttgart, ils ont tout mis en jeu et ont intégré dans la Classe E ce qu'ils n'avaient jamais montré auparavant. C'est aussi pour ça qu'il devrait être nouveau Mercedes-Benz Classe E plus intelligent que le porte-drapeau de la Classe S, car il apporte à cette classe de voitures une toute nouvelle génération d'aides à la conduite autonome, ou systèmes dits d'assistance. Ceux-ci sont si avancés qu'il est la nouvelle classe E avec eux, c'est certainement un signe avant-coureur de l'avenir. Avec cela, ils veulent atteindre et surpasser leurs concurrents chez Mercedes-Benz, comme ils le font BMW série 5, Audi A6, Jaguar XF et des nouveaux Volvo S80.
La forme est comme il se doit classe E – conservateur avec un style de design bien connu qu'il a décrit il y a trois ans classe S. La formule de la forme, qui a certainement suscité l'enthousiasme, perdure dans le modèle actuel. Comme d'habitude, il y aura une différenciation visuelle des caractères de la gamme de modèles, qui sera visible sur le masque avant et se décline en deux versions différentes ; dans un modèle plus sportif qui porte l'étiquette Avant-garde, et dans les affaires classiques Exclusif. À partir de ces « idées » de conception de base, l’histoire se poursuivra également à l’intérieur, où la voiture avec équipement pack montre ses différents visages.
À l'intérieur un sentiment de glamour il suit l'extérieur et représente un grand saut en classe, également en termes de matériaux et de qualité de fabrication. Les connaisseurs remarqueront immédiatement la similitude entre à la classe S et des nouveaux Mercedes-Benz Classe E grand. À l’intérieur, certains détails ne peuvent être négligés. C'est comme ça que ça se passera ambiant lumière dans quoi 64 tons. Bien entendu, vous pourrez choisir le vôtre. Vos oreilles seront gâtées par le son système 3D, et devant vous, moyennant un supplément, il sera bien content 12,3 pouces affichage d'informations numériques.
En Europe au début du nouveau Mercedes-Benz Classe E ils proposent trois moteurs. Celui avec l'étiquette E200 est un moteur essence 4 cylindres capable de développer 184 chevaux et offrant 300 Nm de couple, un diesel avec le E220d, avec 195 chevaux et 400 Nm de couple et plus puissant E350d. Quoi qu'il en soit, cette gamme sera complétée par un moteur essence plus puissant, ainsi qu'un hybride – il portera le label E350 h et offrira un total de 294 chevaux.
Typique pour Mercedes Benz cependant, c'est bien le nom de la nouvelle gamme de systèmes de sécurité et de systèmes d'aide à la conduite. Ainsi, pour la première fois, ils présentent un système appeléPilote de conduite», qu’on pourrait presque traduire par l’expression pilote automatique. Le système pourra être activé par le conducteur sur l'autoroute jusqu'à la vitesse 210 km/h, et selon les représentants, le véhicule n'est "qu'un véhicule" jusqu'à la révocation de l'autorisation. Bien sûr, ce système le rendra également nouveau Mercedes-Benz Classe E garé en toute autonomie, sans conducteur dans la voiture, notamment avec une télécommande.
Mercedes Benz tout au long de son histoire, elle a toujours imposé les tendances dans le domaine de l'industrie automobile. De ce que nous avons vu, nous pouvons conclure que ce type de systèmes d’aide à la conduite fera partie de l’équipement standard des véhicules à la portée du commun des mortels dans moins de 10 ans. Avec de tels mouvements et innovations, Mercedes nous propose déjà un voyage vers le futur.
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