La nouvelle Golf représente un nouveau départ et un nouvel élan pour la marque Volkswagen, et plus encore ils veulent restaurer la confiance des clients dans cette marque. L'année 2017 sera quelque peu offensive pour Volkswagen, car ils ont jusqu'à 10 nouveautés prêtes, des rénovations aux modèles complètement nouveaux. Ils ont commencé par la rénovation de la légende - voici la nouvelle ancienne Volkswagen Golf.
Septième génération rénovée excelle conception audacieuse, qui par rapport à son prédécesseur encore aiguisé, avec complètement Feux arrière à DEL, qui sont déjà disponibles avec le modèle de base. La technologie intelligente se fait de plus en plus sentir dans les voitures et si nouvelle Le golf il n'y a pas d'exception. Le poste de conduite est désormais entièrement numérisé, le système d'infodivertissement a été entièrement rénové et la connectivité est encore plus soulignée, car la Golf permet une connexion permanente au World Wide Web, à travers lequel nous pouvons surveiller les événements de trafic actuels, et nous avons même des applications disponible Google Maps et Google Street View.
Conception changements ils ne sont pas drastiques, ce qui est plus excitant, c'est ce qui reste caché à la vue. Le système d'infodivertissement déjà mentionné peut désormais être utilisé avec quelques gestes simples, et il vous rendra la conduite encore plus facile un tas de systèmes de sécurité. Parmi eux, il faut distinguer l'assistant d'embouteillage, qui accélère, freine et maintient automatiquement le sens de la marche, tandis que le conducteur peut être complètement détendu et sa seule tâche est de tenir le volant entre ses mains. Avec l'aide de la caméra frontale, la prédiction des situations critiques en cas de sable ou d'autres obstacles sur la route est désormais encore meilleure. Les experts estiment qu'avec l'aide de ces solutions intelligentes nombre d'accidents avec précipitation presque réduit de moitié.
La plus grande innovation de la nouvelle Golf présente une unité turbo essence TSI de 1,5 litre, qui dans la version Bluemotion a 130 chevaux. Avec l'aide de la désactivation automatique des cylindres, ils ont réduit sa consommation moyenne jusqu'à 1 litre, mais bien sûr, ils n'auraient pas réussi sans une prouesse technologique, où ils sont jusqu'à présent les seuls à avoir découvert comment éteindre complètement le moteur lorsque le gaz est enlevé. Cette dernière n'était désormais possible qu'avec des moteurs hybrides, car l'électricité est encore nécessaire pour faire fonctionner de nombreuses fonctions dans la voiture, et avec l'aide de batteries, cette technologie migre également vers des unités non hybrides. Ce dernier plaira surtout à ceux qui ne jurent que par la conduite en mode dit « ler ».
Présentation de la nouvelle Volkswagen Golf 7 génération
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