Tajvanska start-up tvrtka Gogoro donosi alternativu ne samo fosilnim gorivima, već iu svijet vozila na alternativni pogon, budući da njihov električni Smartscooter nudi drugačije rješenje za napajanje. Nema više punjenja baterije, samo mijenjate praznu na benzinskoj postaji uz GoStation kiosk.
Velika cokla električnih vozil je predvsem časovno potratno punjenje baterije, kar je voda na mlin vozilom na fosilna goriva. A z Gogoro Smartscooterjem, ki v sapi pokrije približni 100 kilometrov in sicer je električni skuter, se zna to spremeniti, saj ga ne bomo polnili prek stanice za punjenje ali gospodinjskih vtičnic in tudi ne izgubljali dragocenega časa, ki je neobnovljiv vir tako kot nafta. In obojega nam zmanjkuje, zato je bilo treba poiskati rešitev. Gogoru je to uspelo.
Skuter za urbana sredina namreč uporablja sistem menjave prazne baterije za polno in ne polnjenja. Podjetje namerava zato v večjih mestih vzpostaviti mrežo kioskov GoStations (baterije so razvili skupaj s Panasonicom), ki jih bodo gostilne bencinske črpalke. Po menjavi se bodo prazne v čakanju na novega gostitelja v miru polnile.
ČITAJ VIŠE: Tesla Roadster 3.0 – električni "maratonac" koji s jednim punjenjem može prijeći 640 kilometara
Končna hitrost Smartscooterja naj bi se približala 100 km/h (podobno kot npr. zmore Vespa 946), kar pomeni, da se ne bo imel težav kosati z bencinskimi brati. 4,2 sekunde do 50 km/h pa priča, da je tudi zelo živahen. V kombinaciji s futurističnim dizajnom (opremljen z LED svjetla; vgrajenim vmesnikom Bluetooth, ki omogoča, da marsikaj storimo kar preko pametnega telefona; brez ključa, le z belim gumbom; možnost izbire zvoka za vžig, izklop, smernike, ipd.) in elegantnimi linijami, bo zato osvojil marsikatero motoristično srce. In če zadnja leta cveti t.i. ekonomija delitve (”sharing economy”, npr. sistem Bicikelj), ni razloga, da ne bi zaživel tudi baterijski ekosistem (”battery sharing ecosystem”), ko svoj sistem vidijo snovalci Smartscooterja.
Više informacija:
www.gogoro.com
