Citroën porterà al Salone di Ginevra il concept SUV Citroën C-aircross che, dopo il concept Citroën Aircross dello scorso anno, preannuncia l'imminente arrivo di un piccolo SUV del famoso marchio francese. Se il concept dell'anno scorso si basava sul modello C4 Cactus, questo set di "labbra" increspate si basa sulla nuova C3.
Citroen presenterà a Ginevra un audace concetto di SUV compatto Citroën C-aircross. Quanti colpi di quello uomo muscoloso alla fine avrà la prima Citroën Suv di queste dimensioni, rimane un mistero, ma c'è da aspettarsi un veicolo che circolerà sulle strade una tazza di fiducia in se stessi come ragazzi sudati e muscolosi nelle palestre.
L'ispirazione degli ingegneri per questa 4 posti è stata il modello Citroen C3. Invece dell'eleganza sportiva, scommette su giocosità, attrattiva, vivacità e audacia, che convincerà gli uomini che un SUV più piccolo può essere proprio questo uomini come i suoi fratelli maggiori. Può vantarsene interni spaziosi, sedili comodi, molta luce (tetto panoramico) e la più recente gamma di soluzioni tecnologiche Comfort avanzato Citroen, come le fotocamere per trasparenza inversa, telecamere laterali che sostituiscono gli specchietti retrovisori, carica ad induzione smartphone, un display a colori all'altezza degli occhi...
PER SAPERNE DI PIÙ: Citroën Aircross - Concept SUV è giocoso come la C4 Cactus
Citroën C-aircross ha porta ad apertura inversa, cosa che, ovviamente, non dovrebbe essere prevista nella versione seriale. Hanno principalmente lo scopo di dimostrare gli interni spaziosi e di entrare veicolo sdraiato più in alto. Inoltre, non ci si dovrebbe aspettare un aspetto così aggressivo, ma allo stesso tempo sobrio, anche se lui cappuccio corto e fantasia mimetica si adattano bene, anche se la battaglia non si svolgerà su un campo di battaglia fangoso, ma prevalentemente asfaltato. Cerchi grandi quanto le mani di Trump testimoniano che non aveva paura di quelli grandi. Sta in piedi 18 pollici ed è molto più lontano da terra degli altri.
Uno famoso attira la tua attenzione volante singolo, che è su misura per il 21° secolo. Cuore cruscotto rivestito in tessuto è Touchscreen da 12 pollicie l'area portaoggetti è una console centrale che si inserisce comodamente tra i sedili anteriori e posteriori. I passeggeri possono accedere alle informazioni con tecnologia di riconoscimento vocale, loro creano microclima e scegli la propria musica o film. Non ha la trazione integrale - come detto è più una guerriera urbana che no - ma offre in alternativa un sistema consolidato Grip Control con vari programmi di guida per aumentare la trazione, ovvero standard, fuoristrada, neve, sabbia e fuoristrada assistente alla stabilizzazione ESP.
Galleria - Concept Citroën C-aircross:
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