Una delle armi modello più potenti della Renault per il prossimo futuro sarà un SUV di medie dimensioni chiamato Kadjar. Arriverà sulle strade quest'estate e si basa sulla stessa piattaforma della sorella Qashqai, con la quale condividerà anche motori e trasmissione. Questa è una Renault Kadjar.
No, sì Renault fino ad ora non avrebbe avuto un rappresentante al segmento suva medio, ma (non in vendita da tempo) il Koleos era un esperimento piuttosto invadente, dove era solo un modello di radici coreane con un caratteristico rombo sul naso.
Ebbene adesso gli appetiti e il prodotto sono molto più concreti, conosciuti sia nella forma che nel contenuto e nel prodotto nel suo insieme. Con esso vogliono ripetere il successo di vendita del modello catturare, che al suo arrivo sul mercato ha raggiunto il vertice del segmento dei SUV B. Kadjar è posizionato sulla stessa piattaforma di sorella Nissan Qashqai, con il quale condivide anche parecchi componenti. Tuttavia è leggermente più grande di quest'ultimo in tutte le direzioni dove punta il metro di lunghezza otto centimetri in più, è anche a 1,85 metri un po' più largo, mentre misura 1,6 metri di altezza. Ancora più importante è il fatto che il crossover Renault C porta con sé la caratteristica filosofia di design della Casa iniziata con l'attuale generazione del modello Clio, fungendo così da fratello più grande e maturo del modello Captur.
Le caratteristiche del design, oltre all'imponente distintivo caratteristico del marchio, iniziano con le luci anteriori, le cui luci di marcia diurna Firma LED è A forma di C, con questa tecnica è possibile accendere anche le luci posteriori. Una caratteristica interessante è, ad esempio, l'arco del tetto che cade verso la parte posteriore, che si alza leggermente in corrispondenza della porta posteriore, il che le conferisce un tocco un po' da coupé o da fuoristrada. A volte vengono mostrate anche le ambizioni sul campo 19 centimetri da terra, cerchi ma come i Qashqai, possono misurare tutto A dimensioni 19 pollici.
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All'interno sarà possibile trovare anche parallelismi con le già citate clio e captur, quale sarà ogni volta superata nella qualità dei materiali e nell'aspetto della plancia, si può riscontrare qualche parentela anche con la Qashqai. Per quanto riguarda la spaziosità della cabina passeggeri, offrirà centimetri e litri sufficienti per cinque adulti e i loro bagagli, dovrebbe essere nella metà superiore della classe in termini di flessibilità, dove vale la pena menzionare il one-step sistema di sedili ribaltabili, ripiano del vano bagagli multilivello e sedile passeggero ribaltabile per il trasporto di oggetti lunghi.
Fondamentalmente, la trasmissione verrà inviata alla coppia di ruote anteriori, nel qual caso lo avrà il conducente sistema di presa estesa, e con alcune versioni di motore saranno disponibili anche Nissan riconosciuti quattro ruote motrici collegabili, la cui coppia sarà nel rapporto 50:50 può anche essere bloccato. La Kadjar dovrebbe sentirsi a suo agio anche in curva, poiché sarebbe capace di una potente dinamica di guida.
Il nuovo arrivato SUV francese offrirà anche molti equipaggiamenti avanzati, inclusa la seconda generazione Sistema R-link, avviso di segnaletica orizzontale, assistenza alla frenata di emergenza, riconoscimento dei personaggi, telecamera di retromarcia e l'elenco potrebbe continuare. https://www.youtube.com/watch?v=DWrFyQDPTq8 Quando dovrei mettermi in viaggio e anche ai nostri saloni sedotto d'estate, le incognite maggiori riguardano ancora i motori, dove è previsto due aggregati TCe e motori dCi simili (se non di più) sotto forma di noti e numerati Diesel da 1,6 litri, dove dovrebbe trovare posto anche a Kadjar versione biturbo di questo motore. Per il resto dovrebbe essere vicino a Qashqai in termini di prezzo.
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