Mazda RX-VISION is Mazda's toekomstvisie, die waarschijnlijk over een paar jaar zal uitgroeien tot een seriemodel. Het is de volgende generatie sporters, die zal worden aangedreven door een wankelmotor. De Japanners zullen de studie op de Tokyo Motor Show 2015 aan het geïnteresseerde publiek presenteren en hebben de autoliefhebbers al flink wat brokken bezorgd. Een daarvan is zeker de motor, en de aankondiging van een nieuwe generatie voertuigen van het merk met de RX-aanduiding spreekt ook tot de verbeelding.
Mazda RX-VISION je strupena solzna Mazdina vizija z rotacijskim motorjem. Tega je znamka vpeljala že davnega leta 1967 z modelom Mazda Cosmo Sport 110S, največja zvezda in najbolje prodajan avto z rotacijskim motorjem na svetu pa je bil legendarni model Mazda RX-7. Nekateri največji optimisti v konceptu RX-VISION že vidijo njegovega naslednika, a pri Mazdi mirijo strasti in (za zdaj) vztrajajo, da gre zgolj za concept. Za rotacijski motor je sicer značilno, da pridobiva pogonsko moč prek krožnega gibanja trikotnih rotorjev, in ne kot smo vajeni, torej z izmeničnim gibanjem batov.
LEES VERDER: Jaguar C-X75 – de belangrijkste slechterik onder de auto's in de nieuwste James Bond-film
![Strupen koncept Mazda RX-VISION.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2015/10/03_722_b-660x384.jpg)
Za RX-VISION so Mazdini inženirji pripravili rotacijski motor nove generacije Skyactiv-R (tovrstni motor sicer nikoli ni bil del serijske proizvodnje, a nikoli se niso zares nehali posvečati tej tehnologiji), s katerim izzivajo ustaljene vzorce. 1,6-litrski agregat, ki zmore 300 pk respectievelijk 220 kW (zgolj ocene zanesenjakov), so namestili spredaj, pogon pa so speljali na zadnji par koles. Ta so, spredaj in zadaj, obuli v 20-palčna platišča. Medtem ko zunaj avto sledi Mazdinemu KODO dizajnerskemu jeziku, je interier kombinacija retro in sodobnega. Duh preteklosti izžarevajo volan, pritlikava prestavna ročica, analogni merilniki in klasična ročna zavora.
Meer informatie:
mazda.si