W 2016 roku na tory wyścigowe wyruszył Peugeot 308 Racing Cup. Doświadczenia zbierano następnie aż do sezonu 2018, kiedy to Peugeot zdecydował się na nowy samochód wyścigowy oparty na „cywilnym” Peugeocie 308 GTi. Nowy samochód wyścigowy Peugeot 308 TCR ucieleśnia nową filozofię, ma szerszą szczelinę i specjalnie zoptymalizowane podwozie.
Serce nowego Peugeota 308 TCR pozostaje znajomy Turbosprężarka 1,6 litra napędzany silnikiem benzynowym, który ma 350 koni mechanicznych, Na 6000 obrotów na minutę I 420 Nm momentu obrotowego, który jest dostępny od 3000 obrotów na minutę dalej. Transfer odbywa się za pośrednictwem Skrzynia sekwencyjna 6-biegowa transfery do para kół przednich. Pod 18-calowe felgi to mocne hamulce z zaciskami wykonanymi z aluminium. Wygląd zewnętrzny został znacząco zmieniony w porównaniu do Peugeota 308 Racing Cup ze względu na wydajniejszą aerodynamikę oraz lepsze chłodzenie hamulców i innych elementów. Aby zbliżyć samochód do ziemi, zamontowano go z tyłu ogromny spoiler.
Peugeot Sport zoptymalizował swój najnowszy samochód wyścigowy pod kątem serii TCR i międzynarodowego „Samochód turystyczny” zawody, wśród których znajdziemy także słynne niemieckie VLN i 24-godzinne testy wytrzymałościowe. Peugeot 308 TCR należy odliczyć przed opodatkowaniem 109 000 euro. Peugeot 308 TCR będzie miał poważną konkurencję na torze, ponieważ będzie ustawiał się obok siebie Volkswagena Golfa GTI, Hyundai i30 N, Honda Civic Type R, Renault Megan RS I Audi RS3 LMS. Poza tym krążą pogłoski, że mogą do nich dołączyć Volvo I Pół roku, którzy wspólnie projektują samochód, który spełni wymagania wyścigowe TCR.
CZYTAJ WIĘCEJ: MINI JOHN COOPER WORKS GP: NAJBARDZIEJ TOKSYCZNE MINI
Galeria zdjęć: Peugeot 308 TCR 2018
Więcej informacji:
peugeot.si
