لطالما ارتبط اسم جيب جراند واجونير بالفخامة الأمريكية على الطرقات - تلك السيارة التي تركنها أمام منزلك الريفي وتشاهد جيرانك يلهثون بكأس من البوربون. والآن، في عام ٢٠٢٦، تعود بروح كهربائية جديدة واسم واحد: جراند واجونير.
إمكانية التنقل
اتخذت تيسلا قرارًا عقلانيًا بطرحها موديل Y القياسي الجديد، ما قد يعتبره أي مستشار أعمال قرارًا عقلانيًا. فقد بسّطت عرضها، وخفّضت تعقيدات الإنتاج، ووسّعت نطاق الوصول إلى سيارتها الكهربائية الأكثر مبيعًا. يبلغ سعر موديل Y القياسي الأساسي الآن 39,900 يورو، بينما يبلغ سعر الطراز التالي - لونغ رينج بريميوم - 49,900 يورو. وفي خطوة مفاجئة، اختفت الإصدارات متوسطة المدى، التي كانت تقدّم بطارية أصغر وتجهيزات فاخرة، من السوق بسعر يقارب 44,900 يورو.
عندما تعرض مرسيدس سيارةً تجريبية، يتوقف الزمن. سيارة مرسيدس-بنز فيجن أيقونيك التجريبية ليست مجرد سيارة، بل هي تمثالٌ متحرك، تكريمٌ لعصرٍ ذهبيٍّ من الأناقة، وفي الوقت نفسه لمحةٌ مبهرةٌ للمستقبل، حيث يعود الكروم إلى رونقه، وتتجدد الألوان الزاهية.
تخيّل دراجة نارية تُرحّب بك عند اقترابك منها. تقف عند رغبتك بركوبها. تتعلّم إيماءاتك وتستجيب، مع ترك الهواء يداعب شعرك. هذا ليس خيالًا علميًا، بل هو ياماها MOTOROiD:Λ، مفهوم يُرسي معيارًا جديدًا بين الإنسان والآلة.
تتميز سيارة Lynk & Co 01 (2025) المُحدثة بتصميم أكثر أناقة، وتقنيات أكثر، ونظام دفع هجين مُحسّن. عمليًا، تُعتبر سيارة SUV مدمجة بمدى كهربائي يصل إلى 75 كيلومترًا، وقوة نظام تبلغ 276 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 535 نيوتن متر. مع إصدارها المزود بالمزيد من التجهيزات، تُنافس أفضل السيارات في فئتها - فولفو XC40، وفولكس فاجن تيغوان، وتويوتا RAV4.
تخيل سيارة BMW لا تُصدر هديرًا قويًا على الطريق المُعبّد، بل تنزلق بصمتٍ على البحيرة - بدون عجلات، بدون عادم، فقط أناقة كهربائية خالصة. يُعدّ لوح التجديف الكهربائي BMW x SipaBoards أولى خطوات العملاق الألماني في عالم الرياضات المائية، مستوحىً من رؤية Neue Klasse. يجمع هذا اللوح الكهربائي ذاتي النفخ من BMW x SipaBoards بين المساعدة الآلية وتصميمٍ قد يصفه جيريمي كلاركسون بأنه "طريقة كسولة للتجديف - ولكن على الأقل لن تشعر بالتعب كما هو الحال بعد سباق لومان". مع محرك مدمج، وبطاريات قابلة للاستبدال، وإضاءة LED، إنه أكثر من مجرد لعبة - إنه أسلوب حياة مثالي لكل من يرغب في الجمع بين التكنولوجيا والطبيعة.
في عالمٍ غالبًا ما تتعارض فيه الكهرباء والبنزين، يظهر ما يجمعهما في سيمفونيةٍ مبهرة من القوة والأناقة والتكنولوجيا. إنها سيارة Lynk & Co 10 EM-P، وهي سيارة هجينة قابلة للشحن، تثبت أن المستقبل ليس أبيض وأسود، بل مزيجٌ مثيرٌ للاهتمام من الاثنين.
تحتفل نسخة BMW M2 Turbo Design Edition الجديدة باللون الأبيض Alpine والخطوط الرياضية المرسومة يدويًا وناقل الحركة اليدوي بست سرعات بروح سيارة 2002 Turbo من سبعينيات القرن العشرين - وهي ليست مخصصة للجميع، ولكن لأولئك الذين يحبون مزيج الأدرينالين المثير بين الحنين إلى الماضي والتكنولوجيا الحديثة.
في عالمٍ أصبحت فيه الشاشات والمساعدون وأنظمة الأمان الرقمية من الأمور المُسلّم بها، تُشكّل سيارة كابريكورن 01 زاغاتو تحديًا: "ماذا لو كان الأمر مختلفًا؟" هذه السيارة ليست عرضًا مبهرجًا للتكنولوجيا، بل هي تأملٌ في قوة الدفع والجماليات واليد التي تُمسك عجلة القيادة والروح التي تشعر بالضغط على الأسفلت.
عندما يقول جيرنوت دولنر، رئيس أودي، "لا تستسلموا لهذا الحلم" ويضيف "ابقوا معنا" في مقابلة مصورة، لم تكن هذه مجرد دعاية إعلامية فارغة، بل إشارة. بعد أشهر من الهمسات والتلميحات والمفاهيم المتفرقة، يبدو الآن أن أودي تخطط لدخول عالم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، وهو عالم لم تكن جزءًا منه قط. إذًا، سيارة أودي SUV.
أفضل 3 بدائل لسيارة Tesla Model Y (إذا كان الكمال الذي تقدمه Tesla يبدو معقمًا بعض الشيء بالنسبة لك)
تُعدّ سيارة موديل Y ظاهرة مبيعات عالمية، حيث تقودها كل ثانية أمّ كهربائية، وكل ثالث صاحب شركة ناشئة. ولكن في عام ٢٠٢٥، ستتوفر سيارات دفع رباعي كهربائية تُضفي طابعًا مميزًا، وتصميمًا داخليًا أفضل، بل وحتى بعض الحيوية. إليك ثلاثة بدائل ستُنعش شغفك بالسيارات الكهربائية من عالم تسلا. أفضل ٣ بدائل لسيارة تسلا موديل Y!
من الواضح أن أستون مارتن لا تستطيع التوقف - وبصراحة، لا أحد يرغب بذلك. بعد إطلاق سيارتي DBX S وVantage S هذا العام، كشفت العلامة التجارية البريطانية عن سيارة أستون مارتن DB12 S، أحدث سياراتها الرياضية الكوبيه. لا يقتصر الطراز الجديد على تحسينات جمالية، بل يُضفي قوةً وتطورًا هندسيًا هائلين، تهدف أستون مارتن من خلالهما إلى إثبات قدرتها على تجاوز حدود الأناقة والقوة.