تخيل سيارة BMW لا تُصدر هديرًا قويًا على الطريق المُعبّد، بل تنزلق بصمتٍ على البحيرة - بدون عجلات، بدون عادم، فقط أناقة كهربائية خالصة. يُعدّ لوح التجديف الكهربائي BMW x SipaBoards أولى خطوات العملاق الألماني في عالم الرياضات المائية، مستوحىً من رؤية Neue Klasse. يجمع هذا اللوح الكهربائي ذاتي النفخ من BMW x SipaBoards بين المساعدة الآلية وتصميمٍ قد يصفه جيريمي كلاركسون بأنه "طريقة كسولة للتجديف - ولكن على الأقل لن تشعر بالتعب كما هو الحال بعد سباق لومان". مع محرك مدمج، وبطاريات قابلة للاستبدال، وإضاءة LED، إنه أكثر من مجرد لعبة - إنه أسلوب حياة مثالي لكل من يرغب في الجمع بين التكنولوجيا والطبيعة. 
Positionمحرر تنفيذي
												Joined26 يوليو 2013
													Articles4٬569
																	جان ماكارول هو المحرر المسؤول للإصدارات المطبوعة والإلكترونية لمجلة City Magazine Slovenia. جنبًا إلى جنب مع اثنين من مساعديه ، يسعى جاهداً لتزويد القراء بأكثر المعلومات الفريدة والجديدة حول الثقافة الحضرية والابتكارات التكنولوجية والأزياء وكل ما يحتاجه البدو الحضري للبقاء على قيد الحياة في عالم سريع الخطى.
								
			في عالمٍ غالبًا ما تتعارض فيه الكهرباء والبنزين، يظهر ما يجمعهما في سيمفونيةٍ مبهرة من القوة والأناقة والتكنولوجيا. إنها سيارة Lynk & Co 10 EM-P، وهي سيارة هجينة قابلة للشحن، تثبت أن المستقبل ليس أبيض وأسود، بل مزيجٌ مثيرٌ للاهتمام من الاثنين. 
تحتفل نسخة BMW M2 Turbo Design Edition الجديدة باللون الأبيض Alpine والخطوط الرياضية المرسومة يدويًا وناقل الحركة اليدوي بست سرعات بروح سيارة 2002 Turbo من سبعينيات القرن العشرين - وهي ليست مخصصة للجميع، ولكن لأولئك الذين يحبون مزيج الأدرينالين المثير بين الحنين إلى الماضي والتكنولوجيا الحديثة. 
لن يكون الجيل القادم من الذكاء الاصطناعي نظامًا واحدًا كلي العلم، بل شبكة من نماذج أصغر وأكثر تخصصًا - تُسمى "الوكلاء النانويين" - متصلة بواسطة مُنسّق. كيف يعمل هذا، وأين يُستخدم بالفعل، ولماذا يُمثل خطوةً أقرب إلى الذكاء البشري؟ 
في عالمٍ أصبحت فيه الشاشات والمساعدون وأنظمة الأمان الرقمية من الأمور المُسلّم بها، تُشكّل سيارة كابريكورن 01 زاغاتو تحديًا: "ماذا لو كان الأمر مختلفًا؟" هذه السيارة ليست عرضًا مبهرجًا للتكنولوجيا، بل هي تأملٌ في قوة الدفع والجماليات واليد التي تُمسك عجلة القيادة والروح التي تشعر بالضغط على الأسفلت. 
عندما يقول جيرنوت دولنر، رئيس أودي، "لا تستسلموا لهذا الحلم" ويضيف "ابقوا معنا" في مقابلة مصورة، لم تكن هذه مجرد دعاية إعلامية فارغة، بل إشارة. بعد أشهر من الهمسات والتلميحات والمفاهيم المتفرقة، يبدو الآن أن أودي تخطط لدخول عالم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، وهو عالم لم تكن جزءًا منه قط. إذًا، سيارة أودي SUV.  
ماذا يحدث عندما تلتقي صناعة الساعات السويسرية بعالم الساعات الذكية الرقمية؟ مع ساعة TAG Heuer Connected Calibre E5، نجد الإجابة - ساعة لا تقتصر على كونها "ذكية"، بل تسعى لأن تصبح قطعةً أنيقةً مميزةً، غنيةً بالتكنولوجيا. 
كشفت شركة فيجر عن روبوتها البشري "فيجر 03"، المصمم للعمل في المنزل. بفضل بطاريته المتطورة ونظام هيليكس الذكي وتصميمه الأنيق، يهدف هذا الروبوت إلى أن يصبح أول روبوت عملي يُقدم المساعدة المنزلية اليومية. 
أفضل 3 بدائل لسيارة Tesla Model Y (إذا كان الكمال الذي تقدمه Tesla يبدو معقمًا بعض الشيء بالنسبة لك)
تُعدّ سيارة موديل Y ظاهرة مبيعات عالمية، حيث تقودها كل ثانية أمّ كهربائية، وكل ثالث صاحب شركة ناشئة. ولكن في عام ٢٠٢٥، ستتوفر سيارات دفع رباعي كهربائية تُضفي طابعًا مميزًا، وتصميمًا داخليًا أفضل، بل وحتى بعض الحيوية. إليك ثلاثة بدائل ستُنعش شغفك بالسيارات الكهربائية من عالم تسلا. أفضل ٣ بدائل لسيارة تسلا موديل Y!  
من الواضح أن أستون مارتن لا تستطيع التوقف - وبصراحة، لا أحد يرغب بذلك. بعد إطلاق سيارتي DBX S وVantage S هذا العام، كشفت العلامة التجارية البريطانية عن سيارة أستون مارتن DB12 S، أحدث سياراتها الرياضية الكوبيه. لا يقتصر الطراز الجديد على تحسينات جمالية، بل يُضفي قوةً وتطورًا هندسيًا هائلين، تهدف أستون مارتن من خلالهما إلى إثبات قدرتها على تجاوز حدود الأناقة والقوة. 
سوزوكي 2025 لا تُغازل المستقبل في طوكيو، بل تندفع نحوه بأقصى سرعة. بينما يُصرّ الآخرون على الطاقة الكهربائية وحدها، يُظهر اليابانيون الصورة الأكبر: عالم تتعايش فيه البطاريات والإيثانول والهيدروجين والميثان الحيوي. في معرض اليابان للتنقل 2025، يُثبتون أن الحياد الكربوني ليس هدفًا، بل عملية، وأن هناك أكثر من طريقة لتحقيقه. 
في عصرٍ تُنافس فيه السيارات الكهربائية على كل ميلٍ من مدى القيادة وكل يورو من التوفير، أقدمت تيسلا على خطوةٍ مثيرةٍ للاهتمام مع طراز تيسلا موديل 3 القياسي - وهو إصدارٌ يُشبه الأخ الأكبر للطراز الفاخر، مع بعض الإضافات الفاخرة غير الضرورية. إذا كنت تتوقع إعادة تصميمٍ ثورية، مثل موديل واي، فاستعد لمفاجأةٍ خفية: فالأقل هو الأفضل، على الأقل لميزانيتك. ولكن هل هذا الطراز "القياسي" هو حقًا الطراز المثالي لرجل المدينة العصري؟ دعونا نلقي نظرةً تحت غطاء المحرك - أو بالأحرى، تحت السقف الزجاجي. 
 
				










