Stellantis fait son retour en Chine après une courte pause, où elle collaborera avec Dongfeng pour créer une nouvelle génération de Jeep et de Peugeot. Ces modèles ne seront pas de simples phénomènes locaux, mais de véritables acteurs mondiaux sur le marché des véhicules à énergies nouvelles (VEN). Voyons ce que nous réserve la Jeep chinoise.
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Jan Macarol est le rédacteur responsable des éditions imprimées et en ligne de City Magazine Slovénie. Avec ses deux assistants, il s'efforce d'offrir aux lecteurs les informations les plus uniques et les plus récentes sur la culture urbaine, les innovations technologiques, la mode et tout ce dont un nomade urbain a besoin pour survivre dans un monde en évolution rapide.
Seiko vient de prouver qu'il n'est pas nécessaire de dépenser mille euros ni d'avoir une montre connectée qui lâche en pleine forêt pour s'adonner sérieusement à la course d'orientation. Avec la nouvelle série Seiko 5 Sports Field HDB, équipée d'une boussole rotative, la marque démocratise sa fonctionnalité outdoor la plus prisée.
La maison horlogère MING ne s'inscrit pas dans la tradition horlogère suisse classique. Elle a été fondée par le photographe Ming Thein, qui a bâti sa carrière sur une exploration obsessionnelle de la lumière, de ses reflets et de ses textures. Cette rigueur visuelle se retrouve aujourd'hui directement dans leurs montres.
Le Renegade a été retiré du marché, le Compass a pris de la hauteur, et le plus petit Jeep est soudainement devenu le plus important d'Europe. Ce petit bolide venu de Tychy. Et parce que Stellantis sait que 270 000 clients font rarement d'erreurs ensemble, ils lui ont concocté une nouvelle tenue et installé un tout nouveau moteur sous le capot. Voici le Jeep Avenger 2027.
Avouons-le, la basket Adidas Samba est partout. Impossible de faire un pas sans croiser quelqu'un qui porte cette paire iconique. Mais alors qu'on pensait avoir tout vu en termes de couleurs et de collaborations, le géant de la mode a frappé fort. Pour l'été 2026, ils ont pris des ciseaux, découpé l'arrière et créé un modèle qui va faire débat sur internet. Prêts pour la plus grande expérience mode de la saison ?
TAG Heuer Formula 1 Solargraph x Indy 500 : Quand la précision suisse rencontre l’asphalte américain
TAG Heuer a réuni la légende des 500 Miles d'Indianapolis et la Formule 1 dans une montre solaire unique. Avec son boîtier en acier sablé, son mouvement de pointe et ses détails rendant hommage à la célèbre ligne d'arrivée en briques, c'est l'accessoire idéal pour les passionnés de vitesse et de technologie moderne. La voici : la TAG Heuer Formula 1 Solargraph x Indy 500.
Oubliez la discrétion. La Lamborghini Fenomeno Roadster est un monument technologique de 1 065 chevaux (794 kW) dédié à l'hédonisme, combinant la puissance brute d'un légendaire moteur V12 avec la poussée implacable de trois moteurs électriques.
Kia annonce une berline sportive brutale – la Kia Vision Meta Turismo – qui tentera de combler le vide laissé dans nos cœurs grâce à un design inspiré des jeux vidéo et à une technologie futuriste.
Le nom Freelander fait son grand retour sur les routes après onze ans d'absence. Mais attention : ceux qui s'attendent à un petit SUV mignon seront déçus. Le nouveau Freelander 8 mesure 5,1 mètres, pèse près de 3,5 tonnes et embarque un système d'infodivertissement chinois. Quant aux logos Land Rover, ils sont aux abonnés absents.
Il y a une dizaine d'années, la Classe C était synonyme de réussite. On l'achetait parce que la Classe E coûtait une fortune et qu'on ne voulait pas passer pour un conducteur de Passat sur le parking d'un bar. La belle époque ! Oubliez ça. Voyons voir… la Mercedes-Benz Classe C.
Depuis des années, les voitures autonomes se comportent comme des adolescents fortunés en excursion scolaire sans surveillance en Californie. Elles grillent les feux rouges, se garent aux arrêts de bus, bloquent les camions de pompiers. La police a beau essayer de les arrêter, rien n'y fait. Qui va payer l'amende ? La voiture ? Le capteur LiDAR ? Mauvaise nouvelle pour la Silicon Valley : désormais, c'est le constructeur qui paie. Fin du Far West pour les robots autonomes !
Le nouveau BYD Atto 3 Evo n'est pas qu'une simple mise à jour ; c'est une transformation complète qui établit de nouvelles normes dans la catégorie des SUV compacts avec un système 800 volts, une propulsion arrière et une accélération fulgurante.











