Kia Vision Meta Turismo : Une Stinger électrique pour la génération qui préfère une manette de jeu à un levier de vitesse.

Dans un monde où les voitures sont devenues aussi hautes, massives et aérodynamiquement ennuyeuses que des réfrigérateurs, Kia a décidé de faire preuve d'audace. Oubliez les SUV qui vous donnent l'impression d'être le capitaine d'un ferry. Voici un véhicule qui semble tout droit sorti d'un jeu vidéo. Cyberpunk 2077On l'appelle Kia Vision Meta Turismo et c'est la réponse à la question : « Que conduiraient les jeunes s'ils se fichaient de l'odeur de l'essence mais voulaient quand même avoir fière allure ? »

L'esprit de Stinger sous forme numérique

Avouons-le, la Kia Stinger était une voiture inattendue, mais dont on avait tous besoin. C'était un peu comme cet élève discret qui se révèle être un virtuose de la guitare électrique, digne de Jimi Hendrix. Maintenant que la Stinger tire sa révérence, Kia ne va pas la mettre au rebut. Karim HabibLe responsable du design de Kia a confirmé qu'ils développent une version de série du concept Kia Vision Meta Turismo. Et attention, elle a déjà été dévoilée. Prêt à 90 % pour la production.

Ce ne sera pas une simple voiture électrique. C'est une « berline sportive pour la génération gamer ». Et tandis que les puristes (dont je fais partie le matin en ajustant ma cravate) s'interrogent sur l'absence de pots d'échappement, Kia cible ceux qui ont grandi avec les jeux vidéo. Pour eux, une voiture n'est pas une machine à pistons, mais le prolongement technologique de leur identité numérique.

Pas de sons artificiels ni de prétention

Fait intéressant, Kia – contrairement à sa marque sœur Hyundai avec le modèle Ioniq 5 N – n'a pas l'intention de jouer avec des sons de moteur V8 artificiels ou des changements de vitesse simulés. Jochen PaesenLe responsable du design intérieur affirme que les jeunes acheteurs ne sont pas stupides. Ils savent que la voiture est électrique et n'ont pas besoin d'un bruit de tambour artificiel pour avoir l'impression qu'elle va vite. « Si vous voulez entendre le bruit d'un moteur, achetez un moteur à combustion interne. » On pourrait dire ça, mais dans un langage plus poli, plus institutionnel.

« Notre histoire avec la Stinger est quelque chose que nous ne voulons pas abandonner. La Vision Meta Turismo est notre vision d'une berline sport qui privilégie l'émotion à travers le design et les performances brutes, et non la nostalgie. » « Chez Kia, ils disent… »

Données techniques : Des chiffres époustouflants – Kia Vision Meta Turismo

Bien que Kia n'ait pas dévoilé tous les détails à Milan, les rumeurs du secteur et la plateforme E-GMP (ou future plateforme eM) nous promettent des spécifications qui feront sourire plus d'un passionné de supercars :

• Conduire: Deux moteurs électriques (transmission intégrale).

• Pouvoir: Plus que prévu 430 kW (585 ch), similaire au modèle EV6 GT, voire très proche 600 kW (800 ch) dans une version haut de gamme.

• Couple : Autour 740 Nm (545 lb-pi)qui vous plaquera contre votre siège avec une force que vous ne ressentez généralement que lors du décollage d'un avion.

• Accélération (0–100 km/h) : Moins que 3,5 secondes (0–62 mph).

• Vitesse finale : Limité à environ 260 km/h (162 mph).

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  Mobilité électrique

  Xpeng GX : La voiture chinoise qui ressemble à un Range Rover, se conduit comme une Tesla et coûte le prix d’une Volkswagen mieux équipée.

• Batterie: Capacité autour 100kWh, qui, grâce à sa silhouette basse et aérodynamique, permettrait d'atteindre au-dessus 600km.

• Remplissage: Système 800 volts permettant une charge de 10 à 80 V en moins de temps. 18 minutes.

Intérieur : Salon sur roues 

Oubliez les boutons. L'intérieur du concept – la Kia Vision Meta Turismo – ressemblait au salon d'un millionnaire des cryptomonnaies. Minimalisme, écrans géants et matériaux probablement plus écologiques que votre petit-déjeuner. Bien sûr, la version de série conservera quelques commandes physiques, car personne n'a envie de naviguer dans des menus à 200 km/h pour régler la climatisation. Mais l'essentiel demeure : espace, lumière et la sensation d'être non pas dans une voiture, mais dans le cockpit d'un vaisseau spatial.

Conclusion : Est-ce une voiture que nous aurons réellement envie d'acheter ?

Voyez-vous, le monde change. On peut soit s'en prendre aux nuages et regretter l'époque où l'on passait manuellement la deuxième à la troisième vitesse, soit accepter que l'avenir nous réserve quelque chose d'incroyablement rapide et d'une beauté époustouflante. La Kia Vision Meta Turismo ne sera pas donnée ; comptez un prix de départ aux alentours de… 70.000 € et a rapidement dépassé les cent dollars pour la version GT pure et dure.

Mon avis ? Kia a osé. Ils ne se contentent plus de fabriquer des voitures pour aller d'un point A à un point B ; ils créent des objets de désir. Si le modèle de série conserve au moins 80 exemplaires de la % avec ce look agressif, les constructeurs allemands vont de nouveau avoir du souci à se faire. Elle n'a peut-être pas de moteur à essence, mais elle a une âme numérique qui fera vibrer la génération Z (et ceux d'entre nous qui se sentent encore jeunes). Ce n'est pas qu'une simple voiture ; c'est l'affirmation que les berlines ne sont pas encore mortes. Elles se sont simplement transformées en quelque chose de plus intéressant.

Bravo, Kia. Maintenant, faites en sorte que le résultat ressemble vraiment aux photos.