Ferrari 849 Testarossa oživlja legendarno ime z brutalno močjo, osupljivim pospeškom in ščepcem nostalgije. Je to nov kralj cest?
Avtomobili
V Münchnu je včeraj debitiral Leapmotor B05 – električni hatchback velikosti Golfa, ki brez sramu meri na VW ID.3 in MG4. In ja, ni SUV. Končno zrak za parkirišča in križa.
Če ste mislili, da mali avtomobili spadajo v muzeje skupaj z videorekorderji in zgoščenkami, bo novi Renault Clio 2026 prijazno prekinil vašo nostalgijo. Videti je odraslo, vozi varčno, in še vedno govori tisti jezik, ki ga Evropa razume: pet vrat, majhne mere, pametna tehnika.
Mate Rimac, hrvaški Elon Musk (a z manj tvitov in več dejanskimi prototipi), spet trese avtomobilski svet. Njegova napoved: avtomobil bo v prihodnosti luksuz, rezerviran za romantične nostalgične duše, ki še vedno sanjajo o vonju bencina in škripanju gum. Večina pa bo preprosto kliknila aplikacijo in se odpeljala v robotaksiju – brez preglavic, brez kazni in brez večnega vprašanja: “Kje za vraga sem parkiral?”
Porsche 911 Turbo S 2025 uporablja T‑Hybrid z dvema e‑turbinama, 1,9 kWh (400 V) baterijo in v vrh pošilja 523 kW (701 hp/711 PS) ter 800 Nm (590 lb‑ft). 0–100 km/h v 2,5 s, konica 322 km/h in 7:03,92 na Nordschleife.
Ko Land Rover Classic predstavi novo igračko za odrasle z globokimi žepi, vemo, da ne bo šlo zgolj za še eno restavracijo stare železnine. Tokrat se poklonijo prav posebnemu vozilu iz leta 1954 – Land Roverju Series I, ki je bil nekoč osebni ljubljenček samega Winstona Churchilla. In čeprav je bil original bolj traktor kot terenec, so ga zdaj – z vso spoštljivostjo do zgodovine in rahlimi tresljaji posmeha – spremenili v nekaj, kar mirno konkurira Range Roverju Sport. Seveda za ceno, ki bi tudi Churchillu vzela sapo (če mu je je še kaj ostalo po vseh cigarillosih). Torej - Land Rover Defender Churchill Edition 2025.
Predstavljajte si avto, ki je preveč divji za cesto, preveč surov za dirkaške serije in preveč ekskluziven za vse razen peščice srečnežev. To je Mercedes-AMG GT2 Edition W16, najmočnejši dirkalnik za stranke, kar jih je Mercedes kdajkoli ustvaril. Prva generacija AMG GT (C190) je morda izgubila registrsko tablico, a je dobila nekaj veliko bolj vznemirljivega: neomejeno svobodo na dirkališču. Z motorjem, ki bruha 818 konjskih moči, in aerodinamiko, ki bi lahko sramotila reaktivce, je ta avto dokaz, da Mercedes-AMG še vedno zna narediti nekaj, kar ti vzame dih – in to dobesedno. Pa si poglejmo, zakaj je ta stroj tako poseben.
Mainstream kupeji so šli na dopust brez povratne karte. Honda pa vrača ime, ki je odraslo na tehnologiji in volanu – Prelude. Novi 2+2 hibrid - Honda Prelude 2026 - prinaša S+ Shift, podvozje iz Civic Type R in dovolj stila za sobotno kavo.
Dve ikoni, dve filozofiji, ena obsesija: hitrost. The Skeg (elektrika in surf vosek) ter The Machina (bencin in hidravlična ročna) sta par enkratnih JCW-jev, narejenih za navdušence, ki živijo med valovi in apexom. To je MINI JCW x Deus Ex Machina.
Evropejci obožujejo kombije. BYD to ve. BYD SEAL 6 DM-i Touring zato meri naravnost v Passata in Superba: električno večino časa, bencinsko takrat, ko cesta zahteva več. In to z obljubo do 1.350 km dosega.
Od električnih hiperavtomobilov do digitalnih konceptov in nostalgičnih povratnikov – München se bo septembra spremenil v evropsko prestolnico avtomobilizma s prireditvijo IAA 2025, kjer bodo tudi Nemci morda prvič priznali, da Kitajci znajo narediti avt
Po februarskem “false alarmu” je zdaj uradno: Volvo V90 gre v pokoj, neposrednega naslednika ne bo. Prihodnost iz Gothenburga diši po SUV‑jih, električnem ES90 in – ironično – vrnjenem imenu XC70, ki pa ni več karavan, temveč SUV.f