Predstavljajte si avto, ki je preveč divji za cesto, preveč surov za dirkaške serije in preveč ekskluziven za vse razen peščice srečnežev. To je Mercedes-AMG GT2 Edition W16, najmočnejši dirkalnik za stranke, kar jih je Mercedes kdajkoli ustvaril. Prva generacija AMG GT (C190) je morda izgubila registrsko tablico, a je dobila nekaj veliko bolj vznemirljivega: neomejeno svobodo na dirkališču. Z motorjem, ki bruha 818 konjskih moči, in aerodinamiko, ki bi lahko sramotila reaktivce, je ta avto dokaz, da Mercedes-AMG še vedno zna narediti nekaj, kar ti vzame dih – in to dobesedno. Pa si poglejmo, zakaj je ta stroj tako poseben.
Avtomobili
Mainstream kupeji so šli na dopust brez povratne karte. Honda pa vrača ime, ki je odraslo na tehnologiji in volanu – Prelude. Novi 2+2 hibrid - Honda Prelude 2026 - prinaša S+ Shift, podvozje iz Civic Type R in dovolj stila za sobotno kavo.
Dve ikoni, dve filozofiji, ena obsesija: hitrost. The Skeg (elektrika in surf vosek) ter The Machina (bencin in hidravlična ročna) sta par enkratnih JCW-jev, narejenih za navdušence, ki živijo med valovi in apexom. To je MINI JCW x Deus Ex Machina.
Evropejci obožujejo kombije. BYD to ve. BYD SEAL 6 DM-i Touring zato meri naravnost v Passata in Superba: električno večino časa, bencinsko takrat, ko cesta zahteva več. In to z obljubo do 1.350 km dosega.
Od električnih hiperavtomobilov do digitalnih konceptov in nostalgičnih povratnikov – München se bo septembra spremenil v evropsko prestolnico avtomobilizma s prireditvijo IAA 2025, kjer bodo tudi Nemci morda prvič priznali, da Kitajci znajo narediti avt
Po februarskem “false alarmu” je zdaj uradno: Volvo V90 gre v pokoj, neposrednega naslednika ne bo. Prihodnost iz Gothenburga diši po SUV‑jih, električnem ES90 in – ironično – vrnjenem imenu XC70, ki pa ni več karavan, temveč SUV.f
To ni le buggy. To je kalifornijska fantazija, ki je pojedla Weissach za zajtrk: OTTO WERKS Meyers Manx Buggy s 2,2-litrskim Willhoit motorjem, 170 hp in podrobnostmi iz 356. V Ivy Green barvi je zadel v živec. Pet primerkov. Vsi že oddani.
Audi je na družbenih omrežjih dražil, Kanada pa je nehote pritisnila “objavi”. Novi električni športni koncept – po vzdevku Audi TT Moment 2.0 – bo uradno razkrit pred salonu IAA Mobility v Münchnu. In ja, obljubljajo serijsko različico v dveh letih.
Prenovljena Tesla Model S Plaid 2025 je hitrejša, pametnejša in bolj udobna kot kdajkoli prej – in ja, zmore 0 do 100 km/h v manj kot dveh sekundah. V štirivratnem limuzinskem telesu. Brez tipke za aktivacijo. Kar tako.
Nekateri restomodi ti prodajajo krom in nostalgijo. Oshe Zambezi Defender pa ti proda zgodbo: afriško umetnost in britanski inženiring v enem, z globokim basom osemvaljnika in občutkom, da si ravno parkiral v galeriji.
Volkswagen Grand California Dune – je veliki camper, ki izgleda, kot da je pobegnil iz saharske dune naravnost na evropske avtoceste. Leta 2026 dobiva posebno izdajo, ki doda malo off-road čara k že tako solidni osnovi Crafterja. Ni to revolucionarna zadeva, ki bo spremenila svet, ampak pametna nadgradnja za tiste, ki želijo udobje hotela na kolesih, brez da bi se odpovedali občutku avanture. Če ste kdaj sanjali o potovanju, kjer vas ne ustavi niti peščena sipina (z zadržkom) niti deževen dan, je to vaš van. Ampak bodimo iskreni: v času električnih sanj je dizelski velikan še vedno kralj dolge poti. Ironično, kajne? A v njem najdem pozitivno – končno camper, ki izgleda, kot da zmore več kot samo parkirišče supermarketa. In to sem pričakoval od Volkswagen.
München se vrača v formo z IAA Mobility 2025: nove BMW iX3, Mercedes‑Benz GLC z EQ tehnologijo, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6. gen.), Volvo EX60 in Hyundai Ioniq 2. Plus kup konceptov in avtonomnih voženj po A94. Pripravljeni? Pripnite živce—varnostni pasovi bodo letos digitalni.











