Ko je Elon Musk napovedal razkritje Teslinega robotaksija 8. avgusta (Tesla RoboTaxi), so se tehnološki navdušenci in skeptiki ponovno znašli na robu sedežev. Ta napoved ni prišla sama; sovpadala je z novicami o odpovedi načrtov za izdelavo bolj dostopnega električnega vozila, kar je bila presenetljiva poteza za podjetje, ki je bilo do zdaj znano po svoji ambiciji, da električna vozila približa množicam. Namesto tega se je Tesla odločila popolnoma osredotočiti na avtonomna vozila, ki obljubljajo, da bodo naredila obstoječa vozila zastarela.
Električna mobilnost
Če ste mislili, da so električna vozila (EV) namenjena le eliti, se pripravite na spremembo. Šest razlogov, ki jih bomo razkrili, napovedujejo, da bodo EV kmalu postali dostopni širšemu krogu uporabnikov. Od proizvodnih revolucij do cenovnih padcev baterij - električna prihodnost je bližje, kot si mislite.
Tesla spreminja pravila igre s ponudbo, ki je preveč mamljiva, da bi jo izpustili iz rok. Lastniki Tesel, ki so se doslej izogibali dodatku za polno samodejno vožnjo (FSD) v vrednosti 12.000 dolarjev, imajo zdaj ekskluzivno priložnost, da to tehnološko čudo preizkusijo brezplačno. Ste pripravljeni na avanturo meseca z vašo Teslo?
Zdi se, da bo leto 2024 prelomno leto, ko bodo evropski, kitajski in drugi proizvajalci končno začeli predstavljati električna vozila, zgrajena primarno na platformah za električna vozila, ki v celoti izkoriščajo prednosti električnih pogonov in jim dajejo prednost pred motorji z notranjim izgorevanjem (ICE). Sestavili smo seznam zanimivih vozil, ki bi se lahko znašla v vaši garaži, če ste pragmatični in še malo počakate na električna vozila leta 2024, ki šele prihajajo.
Volkswagen je z modelom ID.Buzz obudil ikonično dediščino svojih legendarnih kombijev in hkrati zaznamoval nov mejnik v svetu električnih vozil. Najnovejši dodatek k tej družini, ID.Buzz GTX z vsem kolesnim pogonom, prinaša športno različico, ki združuje nostalgičen dizajn z najnovejšimi tehnološkimi dosežki.
V evropskem morju SUV-jev je pristal nov velikan. Novi Peugeot 5008 tretje generacije prinaša več kot le običajno vožnjo: ponuja izbiro med električnim in hibridnim pogonom ter prostornostjo za celo družino. Z 21-palčnim zaslonom in vpadljivo sprednjo masko ta model ne bo ostal neopažen.
Ob lansiranju modela Audi Q6 E-Tron, so navdušenci nad električnimi vozili pričakovali veliko. Audi ni razočaral, saj ponuja modele Q6 in zmogljivejši SQ6, oba opremljena z mogočno 100-kWh baterijo (94,9-kWh neto), kar obeta izjemne dosege in vrhunske zmogljivosti. Napovedane so tudi različice Sportback in izvedenka z zadnjim pogonom, ki bo ponujala še daljši doseg. Seveda gre za popolnoma električni avtomobil, kar je leta 2024 skoraj logično, a so pri Audi čakali dolgo. Sedaj se vračajo v igro.
Medtem ko Volkswagenov ID.2 zamuja na startni črti že dobri dve leti, Škoda z modelom Epiq kaže, da namerava priti pravočasno in morda celo prehiteti konkurenco. Z dizajnom, ki ga krasi nova oblikovalska filozofija Modern Solid, Epiq ni samo vizualno privlačen, ampak tudi praktičen in trajnosten. Tako kot antični eposi, ki pripovedujejo o herojskih dejanjih, Škoda Epiq obljublja epsko avanturo v urbani džungli in izven nje. Če bo izpolnila obljube, bi lahko postala priljubljena izbira sodobnih mestnih raziskovalcev.
V dobi, kjer elektrika prestavlja nove mejnike in kjer se celo večni zagovorniki bencinskih hrumenj, kot je Jeremy Clarkson, znajdejo v razpotju občudovanja, prihaja Porsche Taycan Turbo GT 2025. Ta avtomobil je tako eleganten, da bi ga lahko brez slabe vesti vozili po monaških ulicah, hkrati pa tako eksploziven, da bi z njim brez težav zasenčili vsako zvezdo na rdeči preprogi – in to v manj kot 2,1 sekunde.
Karma Automotive praznuje deseto obletnico z razkritjem Gyesere, revolucionarnega popolnoma električnega sedan, ki obljublja, da bo presegel pričakovanja. S 590 konjskimi močmi (439 kW) in časom pospeška od 0 do 100 km/h (0-60 mph) v samo 4,2 sekunde, Gyesera ni le evolucija prejšnjih modelov, temveč korak naprej v prihodnost avtomobilizma.
BYD Yangwang U9 z začetno ceno 233.500 dolarjev izziva meje električne zmogljivosti, postavlja se ob bok superavtomobilom kot je Rimac Nevera. Z močjo do 1.306 konjskih moči in pospeškom od 0 do 100 km/h v le 2,36 sekunde, U9 ni le superavto, ampak je tudi tehnološki biser, ki obljublja prihodnost superavtomobilov, tudi iz dežele, ki resnično ni bila znana po tovrstnih avtomobilih.
V času, ko preteklost sreča prihodnost, Renault 5, simbol družbene revolucije sedemdesetih, ponovno vstopa v luči žarometov. Tokrat kot Renault 5 E-Tech Electric, ki bo svoj svetovni debi doživel na Mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi 26. februarja. Ta preobrazba kultne legende v električni format ni zgolj poklon tradiciji; je drzen zasuk k trajnostni mobilnosti. Razkrivamo vse kar je trenutno znano in združujemo svoje misli.