Resno, kdo bi si mislil, da bomo električne SUV-je nekoč kupovali ceneje kot spodobne kavne avtomate? Pa smo tu - Leapmotor B10. Cena pod 30.000 evri, prostornost za družino, tehnologija, ki ni samo na papirju, in ravno prav mere, da se v mestno garažo zapelje brez molitve.
Električna mobilnost
Jaecoo 5 – kitajska križanka z videzom butika in cenami outlet-a. Na voljo kot 1.6-turbo bencinar ali kot E5 električar z baterijo ~61 kWh. V nadaljevanju: dizajn, tehnika, realni dosegi, cene in ali je to res “mini Range Rover za smrtnike”.
Letos smo pričakovali Tesla Model Q, avto za 25.000 evrov, ki bi elektriko približal vsem. Dobili smo Standard Tesla Model 3, za 5000 evrov cenejši (okoli 35.000 evrov), a govorice o Q-ju povsod govorijo o prihodnosti. Tesla obljublja aerodinamični mestni kupe, zelo podoben Cybercabu, a z zadnjimi vrati po vzoru Mazde RX-8, za štiri potnike in 600 litrov prtljažnika. Z razpolovljenimi stroški proizvodnje na Cybercabovi platformi pričakujemo nekaj, kar bo preoblikovalo prihodnost mobilnosti. Bo to Muskov preboj do konca 2026?
Ko Mercedes pokaže koncept, se čas ustavi. Mercedes-Benz Vision Iconic Concept je več kot avto — je kip v gibanju, poklon zlati dobi elegance in hkrati bleščeč pogled v prihodnost, kjer krom spet postane kul in sončna barva polni baterije.
V svetu, kjer elektrika in bencin pogosto stojita na nasprotnih bregovih, se pojavi nekaj, kar ju združi v osupljivo simfonijo moči, elegance in tehnologije. To je Lynk & Co 10 EM-P – priključni hibrid, ki dokazuje, da prihodnost ni črno-bela, ampak brutalno zanimiva mešanica obojega.
Ko vodja Audija Gernot Döllner v intervjuju pred kamerami reče “don’t give up on that dream” in doda “stay tuned”, to ni prazen PR trik — to je signal. Po dolgih mesecih šepetanja, občasnih namigih in konceptih zdaj zveni, kot da Audi načrtuje resen korak proti svetu luksuznih terenskih vozil, ki ga doslej ni bil del. Torej Audi terenec.
Model Y je globalni prodajni fenomen – vsaka druga električna mamica in vsak tretji startuper vozi enega. A leta 2025 obstajajo električni SUV-ji, ki ponujajo več značaja, boljšo notranjost in celo nekaj duše. Tukaj so tri alternative, ki bodo vaš električni ego prebudile iz Teslinega ekosistema. TOP 3 alternative za Tesla Model Y!
Suzuki 2025 se v Tokiu ne spogleduje s prihodnostjo – vanjo se zaletava s polno hitrostjo. Medtem ko drugi prisegajo izključno na elektriko, Japonci kažejo širšo sliko: svet, kjer bodo sobivali baterije, etanol, vodik in biometan. Na Japan Mobility Show 2025 dokazujejo, da ogljična nevtralnost ni cilj, temveč proces – in da se do tja lahko pride po več kot eni cesti.
V dobi, ko se električni avtomobili borijo za vsak kilometer dosega in vsak evro prihranka, je Tesla naredila zanimivo potezo z Tesla Model 3 Standard – različico, ki je kot starejši brat premium modela, le da je shujšal za nekaj nepotrebnih luksuznih dodatkov. Če ste pričakovali revolucionarno prenovo, kot pri Model Y, se pripravite na subtilno presenečenje: manj je res več, vsaj za vašo denarnico. Ampak ali je ta "standard" res standard za sodobnega urbanega človeka? Poglejmo pod pokrov – ali bolje rečeno, pod stekleno streho.
V svetu, kjer električni avtomobili postajajo nova norma, je Tesla spet presenetil – tokrat z Model Y Standard, ki je kot da bi Elon Musk rekel: "Hej, zakaj bi plačevali za vse tiste nepotrebne dodatke, ko lahko vozite golo resnico?" Ta "naked" različica priljubljenega SUV-ja obljublja nižjo ceno brez prevelikih kompromisov, a ali drži obljubo? Poglobimo se v podrobnosti, ki jih razkrivajo nedavni pregledi, in ugotovimo, ali je to avto za množice ali le za tiste z minimalističnim okusom.
Predstavljajte si Teslo, ki ni samo za tehnološke bogataše, ampak za tiste, ki štejejo vsak evro. Novi Model 3 in Model Y Standard obljubljata revolucijo: manj opreme, nižja cena, a še vedno dovolj moči, da vas prilepi na sedež. Ali je to genialena poteza ali le kozmetična dieta? Poglejmo, s kančkom ironije – ker v vsakem avtu je nekaj dobrega, tudi če je to le prihranek pri računu za elektriko.
Predstavljajte si avto, ki izgleda kot kocka na kolesih, tehta manj kot povprečni slon in obljublja, da bo električna mobilnost dostopna vsem. Dacia Hipster ni samo koncept – je manifest proti nepotrebni zapletenosti sodobnih vozil. Z robustnim, kvadratnim dizajnom, ki spominja na futuristični kei car, ta malček dokazuje, da manj res pomeni več. Ali bo to naslednji hit mestnih ulic? Berite naprej in se nasmejte nad genialno preproščino, ki bi lahko spremenila igro za vsakodnevne voznike.











