Zagotovo ste si kdaj ogledali uličnega umetnika, kako se vozi z monociklom in je na njem videti tako samozavestno, kot da je to opravilo prava mala malica. Seveda ste poskusili tudi sami, a kaj hitro ugotovili, da to početje pač ni za vas. Od zdaj bo vse drugače, saj Kickstarter spet ponuja eno odštekano idejo, s katero lahko vsakdo postane mojster monocikla. Predstavljamo vam električni monocikel Uno Bolt.
Kolesarstvo
Nabor koles je v današnjem času izjemen. Od športnih do mestnih, od futurističnih pa do retro modelov. Kakovost je vedno boljša in temu primerna je tudi cena. In kot takšni so seveda tudi tarča tatov, ki so vešči že prav vseh prijemov, in skoraj ni ključavnice, ki bi jih ustavila na pohodu. No, do zdaj. Deeper Lock bo morda pretrd oreh tudi za najbolj iznajdljive nepridiprave.
Električna kolesa so na pohodu! Toliko jih je že, da se najde za vsakogar nekaj. Avionics bodo pristavili svoj lonček in na ceste poslali svoje kolo. Vsako izmed njih bo nosilo svoje ime. Videz, ki se sicer ves čas sprehaja med modernim in retro, spominja na motorno kolo. Pravzaprav je V1 naša predstava, kako bi bila videti kolesa pred 100 leti, če bi jih takrat lahko poganjala elektrika.
Nemški Kraftwerk so pionirji elektronske glasbe, ki ustvarjajo že od 70. let prejšnjega stoletja. Pečat, ki so ga pustili oz. ga še vedno puščajo, je praktično neizmerljiv. Kot vsi glasbeniki se tudi pri Kraftwerku včasih odločajo za sodelovanje. A tokrat ne gre za glasbeno povezovanje, pač pa za športno. Pri proizvajalcu koles Canyon so namreč objavili, da so skupaj z glasbeno skupino oblikovali in izdelali omejeno serijo dirkalnega kolesa, ki se je udeležilo tudi Toura de France. Model so poimenovali Ultimate CF SLX Kraftwerk.
Česa (do zdaj) kolesa niso imela, kar imajo avtomobili? Poleg seveda volana, prestavne ročice, zračnih blazin in armaturne plošče? Odgovor, ki ga iščemo, je velik prtljažnik. Velikokrat se zalotimo v želji, da bi se na pot odpravili s kolesom, a ne vemo, kam bi s kramo, ki jo moramo vzeti s sabo. No, od zdaj naprej bodo te skrbi odveč, saj nam na pomoč priskoči električno kolo The Load.
Da so električna kolesa trend, ki je še posebno očiten tudi na sončni strani Alp, lahko sami opazimo v mestnih središčih, kjer je tovrsten prevoz izbira različnih generacij. Na naših ulicah večinoma kraljujejo kolesa S-BIKES podjetja Špan, ki v leto 2017 vstopa z dvema novima različicama ter prenovljeno zvezdo – zložljivim kolesom Smart 01.
O kolesih smo povedali že marsikaj, pa vendarle ne vsega. Očitno še zdaleč ne. Industrijski oblikovalec Tamas Turi je namreč predstavil svojo novo kreacijo oz. idejo, po imenu Revo. Če ne drugega, ga je očitno med projektom vodila ideja “v dvoje je lepše”.
Smo jih že videli na ulicah, kajne? Na daleč niti ne veš, ali gre za skiro ali kolo. No, vsekakor gre za kolesa, le nekoliko manjša in tu leži tudi njihova prednost. Zlahka jih zložimo, damo na rame, spravimo v prtljažnik, postavimo pod mizo v lokalu itd. Poglejmo si zložljivo kolo Whippet, za katerega njegovi snovalci trdijo, da je nekaj posebnega.
Kolesa so že tako ali tako priporočljivo prevozno sredstvo, še posebej v mestih, kjer se pločevina na štirih kolesih po navadi premika počasneje kot katerokoli premikajoče se telo. Pa ste kdaj razmišljali o električni različici kolesa? Uporabniki trdijo, da imajo mnogo prednosti. Ena od njih je recimo, da se v službo ne pripeljete popolnoma prepoteni. Tale kar pije vodo, kajne? Predstavljamo vam kolo Turbo Vado 5.0, ki pa ni videti kot običajno kolo te vrste. Poglejmo, zakaj.
Onesnaženost zraka se vedno bolj pogosto pojavlja na dnevnem redu TV poročil, okroglih miz in konec koncev tudi naših pogovorov. Je resen problem, s katerim se soočajo predvsem velika mesta, in tega se zaveda tudi nizozemski umetnik ter inovator Daan Roosegaarde, ki je leta 2014 začel projekt “Smog Free”. Njegov prvi izdelek Smog Free Tower, s katerim je 2015 v Amsterdamu postavil prve tovrstne čistilnike zraka na svetu, je zdaj dobil nadaljevanje: kolo s čistilnikom.
Zgodba se je začela pred sedmimi leti v Italiji. Takrat je namreč Stefano Zellner na ulici našel zapuščeno kolo ter ga začel prenavljati. Po tednih ustvarjanja v očetovi garaži je naposled sestavil okolju in očesu izjemno prijazno kolo.
Poleg menjave in 'pumpanja' zračnic imamo pri kolesu največ opravka z verigo. Te rjavijo, pokajo, se snemajo in zahtevajo precej vzdrževanja, da ne omenimo, da si z njo pogosto umažemo hlače. Ko jih vsaj ne bi bilo! Vaše želje je uslišal Sean Chan, ki je izdelal kolo brez verige Chainless.