Svet se spreminja, a nekateri junaki ostajajo večni. Novi Land Rover Defender 2025 naslavlja preteklost, a zre v prihodnost – z novimi žarometi, večjim zaslonom in še več pustolovščine. Ja, ta terenec zna tudi poskrbeti za vaše USB kable.
Avtomobili
KGM Actyon 2025 je svež veter v segmentu srednje velikih SUV-jev s kupejevsko silhueto. Ponuja bogato opremo, sodoben dizajn in konkurenčno ceno, vendar brez elektrifikacije.
Ko Toyota svojemu najmanjšemu modelu doda GR značko in hibridno tehnologijo, dobimo Aygo X Hybrid GR Sport 2025 – mestnega malčka z velikim srcem.
Priključni hibridi, tisti elektrificirani kameleoni sodobnega prometa, v letu 2025 doživljajo drugo pomlad. In to z razlogom. Obetajo tišjo, čistejšo in cenejšo vožnjo – vsaj na papirju. Na cestah pa... no, odvisno, koliko časa imate za polnjenje in kako dolgo traja vaša dnevna rutina. Torej naš seznam: najboljši družinski priključni hibridi 2025
Ko je Jeep leta 2023 umaknil model Cherokee, se je zdelo, kot da bi nekdo odstranil glavno sestavino iz recepta za »SUV juho«. Zdaj se ta ikonični model vrača – večji, škatlastejši in, ja, bolj elektrificiran kot kadarkoli prej. In če so vam manjkali ostri robovi, odločnost oblike in ameriški duh, se pripnite. 2026 Jeep Cherokee je znova pripravljen na avanturo.
Toyota zaključuje proizvodnjo GR Supre MkV, a že namiguje na naslednika, ki naj bi prišel prej kot v prejšnjem 17-letnem premoru.
Predstavljajte si, da se peljete po mestnih ulicah v vozilu, ki je bilo zasnovano za najzahtevnejše dirke na svetu. Glickenhaus SCG 007S prinaša to fantazijo v resničnost.
Alpine je končno spustil ročno zavoro skromnosti. Pravi, da bo leta 2028 udaril po mizi – z 1000 konji, turbo V6 in dvema elektromotorjema s konceptom - Alpine Alpenglow Hy6. Ferrari? Pazi se.
BMW je razkril M2 CS 2026 – stroj, ki združuje brutalno moč 530 KM in dirkalni DNK v obliki najbolj čiste M izkušnje zadnjih let. In ja, zadnji pogon je nazaj.
Francoski Alpine noče slišati za "SUV-je", zato novo električno zverino A390 opisujejo kot "sport fastback". A čeprav ima silhueto kupeja, gre za največjega, najtežjega in hkrati najbolj tehnološko naprednega Alpine do danes. Prvi stik? Ljubezen na p
V osrčju italijanske Motorne doline se je rodil avtomobilski vulkan: Giamaro Katla. S 7.0-litrskim V12 motorjem s štirimi turbopolnilniki, ki razvije 2.128 KM (1.588 kW) in 2.008 Nm navora, ter ročnim 7-stopenjskim menjalnikom, Katla obljublja izkušnjo, ki presega meje razuma.
V svetu, kjer vsak drugi avtomobil izgleda kot zračni filter s 300 konji in 18 kamerami, so kabrioleti postali nekaj redkega. Ne, ne izumrli – bolj kot vrsta na robu... resnične pomembnosti. Nihče jih ne kupuje zaradi praktičnosti, prostora ali možnosti prevažanja pralnega stroja. Kabriolet si omisliš zaradi sonca na čelu, vetra v laseh (ali mimo pleše) in čistega egoističnega užitka.Torej 7 novih kabrioletov.