Kaj dobimo, če britansko trmo združimo z ameriškim turbodizlom in proračunom brez dna? 1987 Land Rover 127, ki ne pozna meja – ne na terenu, ne pri ceni. To je Land Rover 127 by Heritage Driven.
Toyota zaključuje proizvodnjo GR Supre MkV, a že namiguje na naslednika, ki naj bi prišel prej kot v prejšnjem 17-letnem premoru.
Tesla je za 12. junij 2025 napovedala tisti tip dogodka, ki na X.com sproži vročico, v investitorskih krogih tresenje rok in med tehnološkimi navdušenci kolektivno odštevanje sekund. Gre za težko pričakovani zagon robotaxi storitve v Austinu, ki naj bi simbolično, a tudi zelo praktično, označil začetek nove dobe: dobrodošli v svet, kjer vas do večerje odpelje avto brez voznika (in brez potrebe, da mu plačate napitnino). Kaj skirva Tesla dogodek v Austinu 12. junija.
Elon Musk si je zadal še eno nalogo: narediti Teslo, ki si jo lahko privoščimo tudi tisti brez delnic v podjetju. Rezultat? Prihaja nova Tesla Model Q 2025– mestni električni križanec z ambicijo: združiti cenovno dostopnost, tehnologijo prihodnosti in še vedno izgledati kul. Če bo držal, kar obljublja, utegne postati Volkswagnov Hrošč 21. stoletja – le da brez vonja po bencinu. Po nekaterih napovedih prihaja že 12. junija 2025.
Predstavljajte si, da se peljete po mestnih ulicah v vozilu, ki je bilo zasnovano za najzahtevnejše dirke na svetu. Glickenhaus SCG 007S prinaša to fantazijo v resničnost.
230 konjev. Dirkaški pedigre. In oblikovanje, ki reže zrak kot britev. BMW Motorrad Concept RR ni le motocikel – je manifest.
Alpine je končno spustil ročno zavoro skromnosti. Pravi, da bo leta 2028 udaril po mizi – z 1000 konji, turbo V6 in dvema elektromotorjema s konceptom - Alpine Alpenglow Hy6. Ferrari? Pazi se.
Tesla je s svojimi modeli S, 3, X in Y elektrificirala trg in hkrati redefinirala, kaj pomeni “kul avto”. A v tem abecednem nizu manjka še ena črka – recimo Tesla Model 1, ki bi lahko pomenil začetek nove dobe: kompakten, cenovno dostopen in za vsak dan uporaben električni SUV s ceno 25.000 €.
BMW je razkril M2 CS 2026 – stroj, ki združuje brutalno moč 530 KM in dirkalni DNK v obliki najbolj čiste M izkušnje zadnjih let. In ja, zadnji pogon je nazaj.
Kaj se zgodi, ko nemška natančnost sreča tuning sceno in poželenje po adrenalinu? Nastane Opel Frontera GRAVEL – štirikolesna napoved, da električni SUV-ji niso le za šoping centre.
Francoski Alpine noče slišati za "SUV-je", zato novo električno zverino A390 opisujejo kot "sport fastback". A čeprav ima silhueto kupeja, gre za največjega, najtežjega in hkrati najbolj tehnološko naprednega Alpine do danes. Prvi stik? Ljubezen na p
Ste vedeli, da lahko s preprostim pritiskom na en sam gumb v vašem avtomobilu zmanjšate porabo goriva do 30 %? Ne, ne gre za čudežno tehnologijo prihodnosti, temveč za funkcijo, ki jo vaš avto že ima – gumb za recirkulacijo zraka. Torej klima v avtu ima ta gumb, ki ga uporabljaš premalo.