Kaj dobiš, ko združiš šarm motorističnega bunta šestdesetih let in električno moč brez emisij? Spoznaj Beachman '64 – najbolj kul e-kolo, moped, ki ga boš letos videl.
Pozabite na diskretni luksuz. BRABUS XL 800 je kričeče, brutalno in popolnoma noro vozilo za tiste, ki na rivieri parkirajo poleg jahte. In se vozijo z več karbona kot v Formuli 1.
Če je prihodnost električna, potem je ta Audi dokaz, da zna biti tudi prefinjena, uglajena in – najpomembneje – tiha kot vaša tašča, ko ji ni nič jasno. Novi Audi A6 e-hybrid 2026 je priključni hibrid, ki ni več le "most" do elektrike, temveč most, na katerem se boste hoteli ustaviti, odpeti suknjič in reči: "Ja, tale avto ima smisel."
Ko misliš, da si videl vse, se zgodi to: novi Yugo, avtomobil iz časov kavbojk z visokim pasom in videorekorderjev, se vrača! In ja, zdaj ima celo šanse preživeti več kot tri dni brez mehanika.
AltoVolo Sigma je hibridno-električno eVTOL plovilo, ki združuje tiho vertikalno vzletanje, doseg 510 milj in zmogljivosti zasebnega letala brez potrebe po vzletni stezi.
Če bi karavani imeli sindikat, bi ta že večkrat razglasil izredne razmere. Včasih kralji družinskih cestnih izletov, so danes redkost, skoraj ogrožena vrsta. Prvo so jih načele mini-kombijevske ambicije 80-ih, dokončno pa zravnale SUV armade 90-ih in naprej. Leta 2024 je po poročanju Car and Driver delež prodanih karavanov v ZDA znašal eno samcato odstotno točko. Ena. Samo ena! Torej, ker menimo, da so odlični vam predstavljamo 8+1 najboljših luksuznih karavanov.
Pozabite na starega Compassa – poglejte novega! Je kot bi Jeepu ušel iz laboratorija Tesle, se zaletel v Land Roverja in se potem zbudil s francoskim aksentom. In ja, ima 375 konj. V električni različici. Kaj je 2025 tako kul! To je Jeep Compass 2026.
MG Windsor EV PRO ni več zgolj nov model na trgu — je redefinicija pojma “avto” v dobi umetne inteligence, trajnosti in funkcionalnosti. Prinaša luksuz poslovnega razreda, tehnologijo prihodnosti in praktičnost, ki vam bo rešila dan – pa tudi večer ob žaru sredi gozda. In to za samo 16.250 evrov. Zaenkrat le v Indiji - ampak od tam je v EU
e prišel kakšen avtomobil.
Če mislite, da danes ni več junaških zgodb v avtomobilizmu, potem še niste slišali za Lotus Emira Clark Edition. Pripnite se – zgodba gre v 1965 in nazaj. Lotus Emira Clark Edition (2026) bo precej redka saj jih je na razpolago le 60.
V Sankt Augustinu, nekje med vonjem po bratwurstih in nemško učinkovitostjo, se je 29. aprila zgodilo nekaj, kar bo morda čez nekaj let razumljeno kot prelomnica električne mobilnosti. NIO je odprl svojo 60. NIO Power Swap v Evropi – in 20. v Nemčiji. A to ni samo številka. To je tiha, a glasna napoved: prihajamo. In to hitro.
Predstavljajte si električni avtomobil, ki ga ne vidiš vsak dan – ne zato, ker si ne želiš, ampak ker jih bo naredili manj kot Bugattijev. Cadillac Celestiq je tako redek, da boš prej zadel na loteriji kot ga videl na cesti. Pa še to – za 340 tisočakov si ne kupiš le avta, ampak mobilno umetnino, ki je bolj draga kot tvoj stanovanjski kredit.
Konec divjega kampiranja?! Grčija se pridružuje vedno daljšemu seznamu držav, ki z vse strožjimi prepovedmi in regulacijami omejujejo prostovoljno nomadsko življenje z avtodomi. Svoboda na cesti? Ne več tako zelo brezmejna.