BMW se je s predstavitvijo iX3 Neue Klasse postavil v središče električne renesanse. Avto je vse, kar pričakuješ od bavarskega premiuma: tehnološko izbrušen, oblikovno samozavesten in z dosegom, ki bo mnogim kupcem prvič dal občutek, da je električna prihodnost resnično uporabna. Do 800 kilometrov (WLTP), 400-kilovatno polnjenje, futuristična notranjost z 43-palčnim projekcijskim zaslonom čez celotno vetrobransko steklo – na papirju iX3 vstopa kot električni “game changer”. Toda - pokoplje ga lahko lastna cenovna strategija. Razkrivamo - cene BMW iX3 Neue Klasse.
Volkswagen ID. Polo GTI obljublja, da bo staro ime v novi preobleki navdušilo tako nostalgike kot ljubitelje električnih novotarij.
Po spletu krožijo govorice o novem Teslinem Modelu 3, ki naj bi ponujal rekordni doseg in svež videz. Je Model 3 Plus res na obzorju ali gre le za še eno Teslino dražljivko? Ali prihaja v EU?!
Mercedes-Benz je z električnim GLC-jem EQ Technology vrgel rokavico vsem, ki menijo, da je armaturna plošča le kup gumbov in nekaj usnja. Predstavljajte si 99,3-centimetrski zaslon, ki se razteza od stebrička do stebrička in kriči: »Glej me!« To je Mercedes GLC EQ Hyperscreen, prijatelji, in Mercedes pravi, da to ni le trik za Instagram. Pa je res?
Končno! To je novi BMW iX3 Neue Klasse: električni šok, ki vam ukrade srce – in je za BMW prihodnost
Ko pomislimo na električne avtomobile, si pogosto predstavljamo tihe, brezosebne škatle, ki so bolj pripomoček kot strast. Potem pa pride BMW iX3 Neue Klasse – prva serijska zvezda, ki razbija stereotipe in cesto spreminja v oder. Z dosegom, ki vas popelje čez pol Evrope, in pospeškom, ki vam ukrade dih, ta SAV ni le avto. Je revolucija. Pripenjajte se, gremo na vožnjo!
Ste kdaj sanjali o vožnji skuterja brez težaške čelade, ki vam uniči frizuro, ali zaščitne obleke, ki vas spremeni v hodijočo pečico? BMW Motorrad Vision CE je tu, da te sanje naredi skoraj resnične – vsaj v konceptualni obliki. Ta futuristični električni skuter, predstavljen na IAA Mobility 2025 v Münchnu, obljublja urbano mobilnost brez kompromisov, kjer varnost sreča slog in lenobo. Ampak ali bo res postal resničnost ali ostal le lepa slika? Berite naprej in se pripravite na vožnjo polno ironije in navdušenja.
Predstavljajte si avto, ki je preveč divji za cesto, preveč surov za dirkaške serije in preveč ekskluziven za vse razen peščice srečnežev. To je Mercedes-AMG GT2 Edition W16, najmočnejši dirkalnik za stranke, kar jih je Mercedes kdajkoli ustvaril. Prva generacija AMG GT (C190) je morda izgubila registrsko tablico, a je dobila nekaj veliko bolj vznemirljivega: neomejeno svobodo na dirkališču. Z motorjem, ki bruha 818 konjskih moči, in aerodinamiko, ki bi lahko sramotila reaktivce, je ta avto dokaz, da Mercedes-AMG še vedno zna narediti nekaj, kar ti vzame dih – in to dobesedno. Pa si poglejmo, zakaj je ta stroj tako poseben.
Mainstream kupeji so šli na dopust brez povratne karte. Honda pa vrača ime, ki je odraslo na tehnologiji in volanu – Prelude. Novi 2+2 hibrid - Honda Prelude 2026 - prinaša S+ Shift, podvozje iz Civic Type R in dovolj stila za sobotno kavo.
Dve ikoni, dve filozofiji, ena obsesija: hitrost. The Skeg (elektrika in surf vosek) ter The Machina (bencin in hidravlična ročna) sta par enkratnih JCW-jev, narejenih za navdušence, ki živijo med valovi in apexom. To je MINI JCW x Deus Ex Machina.
Če ste v zadnjih desetletjih tekli po tekalni stezi v copatih, narejenih za ceste, ste poznali tri klasične težave: stopala v savni, podplat, ki se na gumi obnaša kot pri slabi epizodi “Top Geara”, in blaženje, ki je sicer super za Alpe, ampak v fitnesu – milo rečeno – odveč.
Evropejci obožujejo kombije. BYD to ve. BYD SEAL 6 DM-i Touring zato meri naravnost v Passata in Superba: električno večino časa, bencinsko takrat, ko cesta zahteva več. In to z obljubo do 1.350 km dosega.
Od električnih hiperavtomobilov do digitalnih konceptov in nostalgičnih povratnikov – München se bo septembra spremenil v evropsko prestolnico avtomobilizma s prireditvijo IAA 2025, kjer bodo tudi Nemci morda prvič priznali, da Kitajci znajo narediti avt