Po dveh letih rošade z “zadnjimi izvedbami” je Jeep Wrangler Rubicon 392 dobil status stalnega člana. V8 ostaja, ker ljudje hočejo možnost izbire – in malo gromkega smeha iz izpuha. Čas je, da ta paradoks modernih časov objeti z obema rokama.
Jeep je potrdil, da 6,4‑litrski HEMI V8 v Jeep Wrangler Rubicon 392 ostaja “za nedoločen čas”. Še več, novi Jeepov šef Bob Broderdorf je namignil, da bo moč HEMI‑ja izkoriščena tudi v drugih Jeepih. “The 6.4‑liter Hemi V‑8 will have a home at Jeep,” je dejal – torej brez labodjega petja, samo še več base linij.
Foto: Jeep
Številke, ki se ne opravičujejo
Pod motornim pokrovom: 470 hp (351 kW) in 470 lb‑ft (637 Nm). Pospešek 0–60 mph (0–97 km/h) v 4,5 s in četrt milje v 13,0 s. Najvišja hitrost? 109 mph (175 km/h) – omejena, ker 35‑palčni baloni niso namenjeni Autobahnu.
V8 Wrangler še vedno zmore dihati pod vodo: 34,5 inča (0,876 m) brodenja in 11,6 inča (29,5 cm) oddaljenosti od tal. Spredaj serijsko visi Warn vitel z nosilnostjo 8.000 lb (3,63 t). To ni lifestyle dodatna oprema; to je gumb za “reši dan”.
Za občutek mase: prazna teža ~5.268 lb (2.390 kg), vleka do 3.500 lb (1.588 kg). Veliko, visoko, straight‑edge kot škatla za vojaške škornje – in to je poanta.
Rubicon, kot švicarski nož na 35‑palčnih gumah
Selec‑Trac dvostopenjski razdelilnik, stalni 4×4, Dana 44 širokotirne osi z elektronskimi zaporami Tru‑Lok, elektronski odklop sprednjega stabilizatorja, pol‑inča dviga in tovarniški komplet Xtreme 35: 35‑palčne BFGoodrich ter bronasta beadlock‑capable platišča. Na kamnu, blatu ali rdečem pesku Utah – 392 se počuti doma.
Mala opomba o serijski opremi “Final Edition”: Mopar triple‑loop in 83‑delni komplet orodja ostaneta ekskluzivi letnika 2024; 2025 prinese praktično vse ostalo. Hvala, pridni zbiratelji detajlov.
Foto: Jeep
Foto: Jeep
Kabina: digitalni dinozaver, ki zna TikTok
Osvežitev modelnega leta 2024 je Wranglerju pritrdila 12,3‑palčni zaslon Uconnect 5, nove varnostne blazine ter dodatke za udobje – 392 pa vse skupaj zapakira z Nappa oblazinjenjem in bronastimi poudarki. Tako je: vrata dol, streha dol, Apple CarPlay/Android Auto gor. Retro okvir, moderna duša.
