Američani imajo poseben odnos do velikih SUV-jev. To niso samo avtomobili – to so mobilne dnevne sobe, mini vikendi na kolesih in varni mehurčki za vse, ki si želijo potovati daleč, udobno in brez drame. Nissan Pathfinder je eden tistih modelov, ki to filozofijo razume že desetletja. Od svojega lansiranja v 80. letih, ko je vozil bolj kot kvadratni terenec iz akcijskega filma, je skozi evolution vstopil v moderno dobo: vedno bolj uglajen, vedno bolj digitaliziran, a še vedno pripravljen stopiti s ceste, če življenje to zahteva.
Nissan Pathfinder letnik 2026 pa ta ameriški duh povzema še bolj samozavestno – z več tehnologije, bolje definiranimi linijami in s tistim dobro znanim pristopom Nissana, ki vsako leto doda nekaj malega, kar ti da vedeti: aha, ok, napredek je tu.

Foto: NIssan
Zunanjost: manj drama, več karakterja
Pathfinder 2026 je prej zmogel ogromno, zdaj pa to še pokaže. Spredaj ga krasi izrazitejša V-motion maska, ki je pri Nissanu že skoraj podpis. Dodane so nove LED luči, ki svetijo bolj, lepše in malo bolj samozavestno – kot da ti avto namiguje: »Vem, da me opazuješ.« Zračni odprtini in srebrni spodnji ščit pa mu dajeta malce “off-road” drže, kot eleganten gospod, ki si občasno še vedno obuje pohodne čevlje.
Ob strani je Pathfinder klasično ameriški: velik, pokončen, a z dovolj dizajnerskega štiha, da deluje moderneje kot prejšnje leto. Že res, da Američani SUV-je jemljejo resno, a vsako leto dodajo detajl, ki malo zmehča celoto – letos so to črni strešni nosilci (SL, Platinum) in nova, bolj prefinjena 20-palčna platišča.
Zadaj so LED luči postale ožje in elegantnejše, PATHFINDER napis pa tako velik, da nihče ne bo imel izgovora, da ni vedel, kaj je peljalo mimo njega. Električno odpiranje prtljažnika z zamahom noge bo razveselilo vse, ki po nakupih iz trgovine prihajajo kot šerpe – obloženi z vrečkami in z mislijo, ali je bila to res pametna odločitev.

Foto: NIssan

Foto: NIssan
Kabina: ameriška prostornost, japonska logika
V notranjosti Pathfinder 2026 prinaša to, kar današnji uporabniki želijo: manj gumbov, več zaslonov, veliko povezljivosti in občutek, da je kabina prostor, kjer lahko preživiš več ur, ne da bi se pritoževal. Osrednji 12,3-palčni infotainment je zdaj standard, kar je že skoraj luksuz v razredu, kjer to običajno najdemo šele v višjih paketih.
Rock Creek in Platinum prinašata še nadgrajene materiale, bolj poudarjene detajle in celo izrezkan napis “PATHFINDER” – majhna razvajanja, zaradi katerih kabina deluje bolj premium, ne da bi Nissan moral dvigniti obrvi in cene proti nebu.

Foto: NIssan

Foto: NIssan

Foto: NIssan

Foto: NIssan









