Proizvodne linije v teksaški Gigatovarni naj bi po uradni razlagi sprostile prostor za novi avtonomni model Cybercab.
2
Tesla je od začetka prodaje konec leta 2023 dobavila približno 70.000 primerkov, napovedovala pa je letno prodajo krepko prek 100.000 vozil.
3
Obljubljena vstopna cena je bila 39.900 ameriških dolarjev, najcenejši model pa ni nikoli stal manj kot slabih 59.000 dolarjev.
4
Najmočnejša trimotorna izvedenka Cyberbeast zmore pospešek od 0 do 96 km/h (0–60 mph) v 2,5 sekunde.
Oglasno sporočilo
Če ste mislili, da bo svet za vedno poln ogromnih, nerjavnih, kotanjastih klinov na kolesih, ki so videti, kot da so pobegnili iz videoigre iz leta 1996, imamo za vas presenetljivo novico. Tesla Cybertruck, verjetno najbolj polarizirajoč štirikolesnik našega tisočletja, se poslavlja. Elon Musk je namreč na družbenem omrežju X potrdil, da bo gigant iz Teksasa sredi leta 2027 ustavil proizvodnjo tega megalomanskega električnega poltovornjaka. Oziroma jo počasi ustavlja.
Foto: Tesla
Slovo jeklenega kolosa iz Gigatovarne v Teksasu
Uradna razlaga tovarne zveni priročno strateško: proizvodne linije v teksaški Gigatovarni potrebujejo prostor za prihod novega avtonomnega modela, poimenovanega Cybercab. A če pogledamo onkraj marketinškega zidu, je razlog precej bolj prozaičen in brutalen: preprosto premalo kupcev je želelo živeti z jekleno pošastjo pred svojo hišo.
Foto: Tesla
Od uradnega začetka prodaje konec leta 2023 je Tesla uspela dobaviti zgolj približno 70.000 primerkov. Za vsakega drugega proizvajalca butičnih superšportnikov bi bila to vesoljska številka, toda za znamko Tesla, ki je napovedovala letno prodajo krepko prek 100.000 vozil, gre za hladen tuš realnosti. Izvirne sanje o stotisočih delavcih, ki bi na gradbišča drveli z neprebojnimi jeklenimi poltovornjaki, so se razblinile.
Obljube o ceni, ki so ostale le na papirju
Kje se je zalomilo? Kot vedno pri avtomobilih se vse začne in konča pri denarnici. Ko je Elon Musk pred leti premierno razkril koničasti prototip, je vsem zbranim z nasmeškom obljubljal vstopno ceno 39.900 ameriških dolarjev, kar bi v preračunu zneslo približno 36.500 evrov. Realnost pa je bila povsem drugačna pesem.
Najcenejši model ni nikoli stal manj kot slabih 59.000 dolarjev (okoli 54.000 evrov), cene večine različic pa so hitro prebile mejo 80.000 dolarjev. Trenutni model Premium AWD na ceniku zahteva vrtoglavih 92.490 dolarjev (približno 85.000 evrov), medtem ko vrhunska serija zlahka preseže stotaka. Namesto dostopnega orodja za množice je Cybertruck postal izrazito drag statusni simbol za tehnološke navdušence in zvezdnike družbenih omrežij.
Cybertruck bo v avtomobilsko zgodovino odšel kot sodobni Ford Edsel – vizionarski, drzno zasnovan stroj, ki pa ga večina preprosto ni zmogla vzljubiti.
Foto: Tesla
Tehnični biser pod robato zunanjostjo
Kljub temu bi bilo povsem nepošteno zbrisati Cybertruck kot zgolj ponesrečen eksperiment. Pod tisto surovo, neobdelano pločevino iz nerjavnega jekla, zaradi katere je bila vidljivost iz kabine primerljiva s pogledom skozi lino bunkerja, se je skrival izjemen inženirski podvig.
Foto: Tesla
Sistem krmiljenja prek žice oziroma steer-by-wire je postavil nova merila lahkotnosti manevriranja tako velikanskega vozila. In potem so tu še nezemeljske zmogljivosti. Najmočnejša trimotorna izvedenka Cyberbeast zmore pospešek od 0 do 96 km/h (0–60 mph) v osupljivih 2,5 sekunde. To so številke, ki z lahkoto osramotijo večino čistokrvnih športnih kupejev in ga uvrščajo ob bok najhitrejšim električnim poltovornjakom, kot je Rivian R1T.
Zakaj si ga bomo zapomnili za vedno
Cybertrucku lahko očitamo marsikaj: pretirano ostrino, neusmiljeno ceno in vprašljivo vsakodnevno uporabnost v ozkih mestnih središčih. Vendar mu nihče ne more odvzeti neverjetnega poguma. Medtem ko so si sodobni športni terenci in poltovornjaki podobni kot jajce jajcu, je bil Cybertruck kot krik sredi knjižnice. Bil je popolnoma drugačen, nepozaben in nemogoče ga je bilo spregledati. Proizvodnja se morda zaključuje, a legenda o Teslinem najbolj norem eksperimentu bo živela še desetletja.
Po navedbah članka bo Tesla proizvodnjo Cybertrucka ustavila sredi leta 2027.
Koliko stane Tesla Cybertruck?
Model Premium AWD je v članku naveden s ceno 92.490 ameriških dolarjev oziroma približno 85.000 evrov. Najcenejši model ni nikoli stal manj kot slabih 59.000 dolarjev oziroma okoli 54.000 evrov, čeprav je bila prvotno obljubljena vstopna cena 39.900 dolarjev.
Kje izdelujejo Cybertruck in kaj bo nadomestilo njegovo proizvodnjo?
Cybertruck izdelujejo v Teslini Gigatovarni v Teksasu. Po uradni razlagi, navedeni v članku, proizvodne linije potrebujejo prostor za novi avtonomni model Cybercab.
Debata v živo·3 odzivov·3 FAQ·0 komentarjev
Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo
