Če ste mislili, da je električna mobilnost samo stvar kilometrov dosega in živčne borbe za najbližjo prazno hitropolnilnico, potem očitno še niste slišali za NIO in Nio Power Swap postajo. Kitajski pionir električnih vozil ni le proizvajalec karizmatičnih e-avtomobilov z ogromno digitalne samozavesti, ampak predvsem arhitekt radikalno drugačnega pristopa do »tankanja«. Namesto da bi čakali ob kavi in preverjali Instagram, medtem ko se baterija polni, preprosto – zamenjate baterijo – zavijete na NIO Power Swap postajo. Kot menjalec gum v boksih F1, samo da je avto električen in vi ste še vedno v kravati.
Foto: Nio
Menjava baterij je realnost prihodnosti – NIO Power Swap – ne le utopija
Novo Power Swap postajo generacije 2, ki so jo konec aprila postavili v Sankt Augustinu, mestu med Kölnom in Bonnom, je tehnološki dragulj. Lahko opravi do 312 menjav baterij dnevno, vsak postopek pa traja pičlih 5 minut. V notranjosti postaje je prostora za 13 baterij, ki se ne le hranijo, ampak tudi polnijo z močjo do 80 kW. Ni vam treba niti stopiti iz vozila – vse poteka avtomatizirano, mehansko natančno in skoraj brez hrupa.
To je že 20. postaja za menjavo baterij, ki jo je NIO postavil v Nemčiji, kar pomeni, da se je azijski gigant že izenačil z Norveško – donedavnim evropskim kraljestvom električne mobilnosti. Ambicije podjetja pa segajo precej dlje. Po besedah Zhang Huija, podpredsednika NIO Europe, je cilj jasen: postati hrbtenica električne infrastrukture v Evropi, hkrati pa spodbujati sodelovanje med kitajsko in evropsko avtomobilsko industrijo. Z drugimi besedami: Tesla, pazi se.
Foto: Nio
