Patrone 45 Convertible: Ko tradicionalni ligurski ribiški čoln mutira v morskega aristokrata z 880 konjskimi močmi

Če bi pred stotimi leti skromnemu ligurskemu ribiču rekli, da se bo njegova delovna barka – tisti robustni, obli gozzo, s katerim je v znoju obraza vlekel mreže iz Tirenskega morja – prelevila v plavajočo palačo za brezskrbno srkanje ohlajenega šampanjca ob sončnem zahodu, bi vas verjetno zabodel z ribiškim nožem. A natanko to je storila ladjedelnica Cantiere Navale Patrone Moreno. Z modelom Patrone 45 Convertible so tradicijo vzeli, jo očistili morske soli in jo ob pomoči legendarnega oblikovalca Tommasa Spadolinija spremenili v hedonistično mojstrovino.

Sodobni gozzo z vonjem po žlahtnem ligurskem vinu

Družina Moreno izdeluje plovila že od leta 1922, kar pomeni, da so v poslu dlje kot večina sodobnih proizvajalcev superšportnikov. Toda medtem ko se nekateri oklepajo preteklosti kot prestrašeni mornarji jambora v nevihti, je Patrone šel korak dlje. Model Patrone 45 Convertible v dolžino meri natanko 14 metrov (trup 12,40 metra) in se ponaša z zajetno širino 4,40 metra. Prvi izdelani primerek je odet v presunljivo rdečo barvo, poimenovano Mosto. Ta globoki, rubinasti odtenek grozdnega mošta se neposredno klanja strmim vinogradom Ligurije, ki kljubujejo gravitaciji nad penečimi se morskimi valovi.

Če boste v pristanišču Saint-Tropeza ali Portofina parkirali ob generični beli plastični jahti, vas bo Patrone 45 s svojo unikatno barvo mošta naredil za absolutnega zmagovalca večera.

Revolucija v salonu: Kuhinja se seli pod krov

Največja zvijača, ki jo je Spadolini izpeljal pri tej 14-metrski lepotici, se skriva v notranji razporeditvi. Prvič v zgodovini ladjedelnice so kuhinjo v celoti preselili pod krov. Zakaj je to pomembno? Ker se večina lastnikov tovrstnih plovil ne želi med sproščenim klepetom na glavnem krovu spotikati ob deske za rezanje pršuta ali poslušati cvrčanja morskih sadežev.

S tem, ko je kuhinja zdrsnila navzdol – opremljena z indukcijsko ploščo, pečico, pomivalnim strojem in ogromnimi trupnimi okni, ki vanjo vlivajo naravno svetlobo –, je glavni salon postal zračna rezidenca. Tu kraljuje salonska jedilnica s 360-stopinjskim panoramskim razgledom, obdana s prefinjenim beljenim hrastom in vrhunskimi tkaninami. Krmni kokpit je na voljo v dveh konfiguracijah: z modularnim sredinskim kavčem, ki se spremeni v prostorno ploščad za sončenje, ali z vzdolžnimi klopmi, ki puščajo krov odprt za tiste, ki bi morda dejansko želeli vreči trnek v vodo.