Pozabite na vse, kar ste mislili, da veste o kitajskih avtomobilih. Xiaomi ni več le tisti stric, ki vam proda odličen telefon za pol cene, ampak je pravkar vstopil v ligo superšportnikov z vizijo, ki bi prestrašila celo Ferrarijeve inženirje. Predstavljamo vam Xiaomi Vision Gran Turismo – digitalno pošast, ki je postala resničnost.
Če bi mi pred desetimi leti rekli, da bo podjetje, ki izdeluje moje najljubše robotske sesalnike, ustvarilo hiperavtomobil, ki bi ga z veseljem parkiral v svojo sanjsko garažo, bi vas verjetno vprašal, katero gorivo ste pili zjutraj. A tukaj smo. Xiaomi Vision Gran Turismo ni le še ena študija za videoigro; je izjava o premoči. Razvit s strani oblikovalskih ekip v Münchnu, Pekingu in Šanghaju, ta avtomobil ne le premika zrak – on ga ukroti, ga prežveči in izpljune z natančnostjo kirurga.
Foto: Xiaomi
Foto: Xiaomi
Aerodinamika: Teardrop in magična platišča
Osrednja filozofija avtomobila je “Sculpted by the Wind” (izklesan z vetrom). Karoserija Xiaomi Vision Gran Turismo v obliki solze (teardrop) ne služi le temu, da izgleda kot nekaj iz naslednjega filma o Batmanu. Zrak dejansko potuje skozi avtomobil, ne le okoli njega. Sprednje odprtine vodijo zrak skozi notranje kanale, kar odpravlja potrebo po ogromnih, nerodnih krilcih, ki običajno kvarijo linije superšportnikov.
In potem so tu kolesa. Xiaomi je predstavil tako imenovana Accretion Rims. Gre za magnetni sistem, kjer pokrovi platišč ostanejo nepremični, medtem ko se kolo pod njimi vrti. To drastično zmanjša zračni upor, hkrati pa vgrajene hladilne plavuti skrbijo, da se masivne karbonsko-keramične zavore ne stopijo ob prvem resnem zaviranju.
“Ko sem videl njihove celovite rešitve za uravnoteženje nizkega upora in visokega potiska k tlem, sem bil iskreno osupel,” je dejal Kazunori Yamauchi, legendarni ustvarjalec serije Gran Turismo.
Številke, ob katerih se vam bo zavrtelo
Čeprav je avtomobil primarno zasnovan za virtualne steze PlayStationa, so tehnične specifikacije, ki so jih razkrili na MWC 2026 v Barceloni, naravnost strašljive. Pod pokrovom (oziroma v dnu) se skriva 900V Silicon Carbide (SiC) platforma, kar je generacijski skok naprej v primerjavi z večino današnjih električnih vozil.
- Moč: Teoretičnih 1.417 kW (1.900 hp / 1.900 KM).
- Navor: Več kot dovolj, da spremeni rotacijo Zemlje (natančne številke še čakajo na potrditev, a govorimo o območju nad 2.000 Nm).
- Končna hitrost: Okoli 350 km/h (217 mph).
- Koeficient zračnega upora (Cd): Le 0,29, kar je za hiperavtomobil s takšnim potiskom k tlem (downforce) fenomenalen dosežek.
Za primerjavo: ta zverina ima več moči kot Ferrarijev Vision GT ali celo Bugatti Chiron. To ni več igrača; to je tehnološko kladivo.
Notranjost: Sofa Racer – Dirkanje iz domačega naslonjača
Notranjost Xiaomi Vision Gran Turismo, ki so jo poimenovali Sofa Racer, je morda najbolj nenavaden del avtomobila. Pozabite na trde karbon-školjke, ki vam po petih minutah zdrobijo hrbtenico. Xiaomi je uporabil 3D-pletene tkanine, ki omogočajo pretok zraka skozi samo površino sedeža. Celoten kokpit je zasnovan kot neprekinjena zanka, ki objame voznika in sovoznika, medtem ko vam pametni pomočnik Xiaomi Pulse (poganja ga AI model MiMo) nudi 360-stopinjsko interakcijo preko svetlobe in zvoka.
