Nová generace SUV Hyundai Palisade 2026 přináší dvě nové pohonné jednotky – včetně hybridu s více než 300 „koněmi“. Kabina je futuristická, design je odvážnější a XRT Pro je první ve hře pro seriózní off-road.
Hyundai prostě se vzdal. V době, kdy i ty nejmenší crossovery křičí „EV“, Hyundai Palisade 2026 konečně nabízí alternativu ke klasické V6. A nejen to – hybrid je podstatně silnější, rychlejší a efektivnější než základní benzínová verze.
Palisáda v zásadě stále nabízí zbrusu nové Motor V6 3,5 litru s mocí 287 koní (214 kW) a točivý moment 352 Nm (260 lb-ft). To je méně než u předchozího motoru 3,8 V6 (291 koní a 355 Nm), ale nový agregát je modernější a lépe vyvážený. Je k dispozici s pohonem předních nebo čtyř kol a vleky až 2 268 kg (5 000 liber).
Ale... skutečná show začíná hybridem.
Hybridní Hyundai Palisade 2026 s výkonem 329 koní? Ano, prosím.
Nový hybridní verze kombinuje 2,5litrový přeplňovaný čtyřválec s dva elektromotory, které jsou integrovány do 6stupňové automatické převodovky. Celkový výkon systému je 329 koní (245 kW) a co točivý moment 460 Nm (339 lb-ft).
Pro snazší srovnání: toto je O 42 k více než Toyota Grand Highlander Hybrid MAX a výrazně vyšší točivý moment než většina konkurentů.
Spotřeba? Hyundai míří 30 mpg dálnice (7,8 l/100 km), což je na téměř 5metrové SUV skvělé číslo. Hybrid může táhnout až 1 814 kg (4 000 liber) – tedy mnohem více než konvenční hybridy.
Korejský futurismus: Interiéry a technologie
Hyundai Palisade 2026 vylepšuje nejen motor, ale celý zážitek. Kabina byla kompletně přepracována a elegantně integrována dvě 12,3palcové obrazovky, které jsou spojeny v jeden pohledový celek.
Přidali spoustu fyzických tlačítek (díky, Hyundai), nové 15W bezdrátová nabíječka s chladicím ventilátorema plnou konektivitu s Apple CarPlay a Android Auto – bez kabelu. Pokročilejší je také hlasové ovládání s umělou inteligencí, která se učí vaše návyky.
Sedadla? K dispozici budou čtyři druhy čalounění: tkanina, umělá kůže, pravá kůže a Nappa. Poprvé bude k dispozici také nová verze zaměřená na terén XRT Pro, se speciálním podvozkem, odlišnou geometrií a doplňky pro jízdu v terénu.
Design s vizí: aerodynamický čtverec
Z hlediska designu je nový Hyundai Palisade 2026 hranatější a zdůrazňuje jeho SUV charakter. Velká vzpřímená mřížka chladiče s osvětlovacím podpisem ve tvaru „H“ ladí s LED světla pro denní svícení, které jsou nyní ještě výraznější.
Hyundai si i přes širší a vyšší přední masku umí efektivně pohrát s její masivností – koeficient odporu vzduchu ano 0,31, což je na SUV této třídy výjimečné. O to se postaraly i aktivní aerodynamické klapky na spodní části masky chladiče.
Kdy to přijde, kolik to bude stát?
Palisade 2026 s motorem V6 už by měl být na trhu léto 2025, zatímco hybridní verze následuje na podzim téhož roku.
Ceny zatím nejsou známy, ale vycházejí z aktuálního modelu (od 38 675 dolarů, přibližně 36 000 EUR) očekáváme, že nové verze začnou někde kolem 40 000 $ (37 000 EUR), a hybrid bude pravděpodobně blíž 45 000 $ (42 000 EUR), zejména ve vyšších balíčcích. XRT Pro? Počítejte s okolím 50 000 $ (47 000 EUR).
Závěr: Palisade, která umí (a umí) všechno
Nová generace Hyundai Palisade je dospělá. Žádné kompromisy. Žádné výmluvy. V6 je vždy k dispozici, pokud chcete klasiku, ale hybrid nyní nabízí více výkonu, nižší spotřebu paliva a lepší jízdu. Je vizuálně odvážný, uvnitř elegantní a pod kapotou – vaše volba.
S Palisade 2026 Hyundai dokázal, že umí udělat rodinné SUV, které je nejen racionální, ale i žádoucí. A pokud jste doteď váhali, teď vás možná konečně přesvědčí.
A teď opravdu – máte ještě nějaké otázky? Mohu vám udělat srovnávací tabulku s Grand Highlander, Explorer a Telluride. Měli byste o to zájem?
