Jaguar I-Pace je koncepční elektrický crossover, který předznamenává vstup Jaguaru mezi elektromobily a kterým oznamuje dokončení řady SUV, kde nyní konkuruje modelu F-Pace, prvnímu SUV této ‚divoké kočky‘. . I-Pace má ve spodní části zabudovanou lithium-iontovou baterii a kabina pro cestující je netypicky posunuta dopředu.
Jaguár je še pred odprtjem avtomobilskega salona v Los Angelesu predstavil koncept I-Pace, srednje velikega športnega terenca, ki napoveduje skorajšnji vstop te britanske znamke na trg električnih vozil, kjer se konkurenca vse bolj gosti. Čeprav prostorneža pri Jaguarju naslavljajo s SUV, ima številne karakteristike kombilimuzine (postavljen je precej visoko).
Koncept Jaguar I-Pace žene par elektromotorjev, ki skrbita vsak za svoj par koles. Ima 400 KM (294 kW) sistemske moči in 700 Nm navora. Pospešek do 100 km/h naj bi znašal pribl. štiri sekunde. V hiši razvita baterija 90 kWh prinaša do 500 kilometrů avtonomije na polnjenje (v skladu s ciklusom NEDC) in omogoča hitro polnjenje. Po vzoru Tesle Motors tudi Jaguar za I-Pace že zbira naročila (brez pologa), čeprav bo serijski iPace na trg prispel šele v drugi polovici leta 2018.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Jaguar XF: Britský šarm
Prvi električni Jaguar bo neposredni tekmec električnima crossoverjema Audija in Mercedes-Benza. Prostor, ki ga je odstopil motor, so pri Jaguarju izkoristili za povečanje notranjosti (posledično ima dva prtljažna prostora, enega spredaj in enega zadaj). Imel bo nízko položené těžiště in posledično odlične vozne lastnosti, sicer pa so oblikovno prepisovali kar pri modelu F-Pace. Armaturno ploščo so potisnili bolj naprej.