Jeep odhalil aktualizovaný koncept EV Magneto 2.0, který znovu ukazuje, jak by ikonické SUV mohlo vypadat jako čistě elektrické vozidlo.
Magneto 2.0 nyní pracuje při nižších otáčkách za minutu, s vyšším maximálním výkonem, nyní schopným dodat až 10 sekund dlouhé. Takže nabízí akorát 1152 nm točivého momentu a 625 koní.
Bateriový systém 70 kWh v Magneto 2.0 je podobný předchozímu konceptu uvedenému v loňském roce. Rozdělené na čtyři části a rozmístěné po těle Wrangler, aby bylo zajištěno rovnoměrné rozložení hmotnosti. Magneto 2.0 je přibližně 3,5krát rychlejší než předchozí model a má 2sekundový čas od 0 až 100 km/h. To z toho dělá koncept Magneto 2.0 rychlejší než Plaid Tesla Model X, Rivian R1S, Ford Mustang Mach-E GT a GMC Hummer EV. Zajímavý!
Džíp v rámci Stellantis Group pracuje na elektrifikaci své řady vozidel, protože v současnosti nabízí pouze plug-in hybridy, včetně 4xe Jeep Wrangler a Grand Cherokee.