Mercedes-Benz postavil pouze dva prototypy 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Oba sportovní vozy, pojmenované po svém tvůrci a hlavním inženýrovi Rudolfu Uhlenhautovi, byly dříve součástí historické sbírky automobilky. Pro dobrou věc se Mercedes rozešel s jedním příkladem. A stálo to za to. Rarita dosáhla v aukci nejvyšší nabídky 135 milionů eur. "Toto je nejcennější auto všech dob," řekl Daimler. 300 SLR Uhlenhaut Coupé s charakteristickými křídlovými dveřmi je považováno za milník v historii sportovních vozů.
