Storm ebike je elektrokolo, které je dostupné, odolné, ekonomické a zábavné. Na jedno nabití lithium-iontové baterie ujede od osmačtyřiceti do osmdesáti kilometrů.
Elektrická mobilita
Provoz vytvářejí auta, a to i v centrech měst. Poté, co už více než sto let žijeme s auty a většina měst je zaměřena na auta, si někteří lidé pomalu začínají uvědomovat, že auta do městského prostoru nebo do centra města ve skutečnosti nepatří. A k tomuto poznání je nevedou jen hrozná čísla z kroniky a ukazatel smogu. Auta už prostě nejsou pohodlným dopravním prostředkem. V Londýně např. dnes se doprava pohybuje pomaleji než na kole. Pojďme se tedy podívat, která města jsou na cestě k tomu, aby auto bylo „persona non grata“.
Otec Tesly Elon Musk na Twitteru uvedl, že elektrický Roadster, model, který zařadil Teslu na globální automobilovou mapu, dostává modernizaci a že to bude skutečný „běžec na dlouhé tratě“ stejně jako ty benzínové. Nová Tesla Roadster 3.0 prý dokáže na jedno nabití ujet 644 kilometrů, což je o třetinu (31%) více, než jsme byli doposud schopni z Roadsteru vymáčknout.
Po necelých dvou letech a výjimečném úspěchu na trhu v některých západoevropských zemích si plug-in hybridní Outlander našel cestu i na tuto stranu Alp. Nápis PHEV na boku a vzadu znamená hlavní rozlišovací rozdíl, a to plug-in hybridní verzi, která kombinuje elektrický a benzinový pohon a baterie lze nabíjet (i) z domácí zásuvky.
Tesla S za poslední rok nasbírala mimořádné množství titulů a prestižních ocenění. Stal se tedy nejlepším autem roku, získal titul nejdůležitějšího modelu auta za posledních 20 let... takových a odlišných titulů je ještě více a prakticky všechny motoristické redakce světa se shodují, že Tesla je dnešní vhled do budoucnosti automobilismu. Něco tedy určitě mění myšlení a pohledy na automobilový průmysl. Model Tesla S je na slovinských silnicích přítomen již delší dobu, stále však neoficiálně. Proto jsme ho dostali k testování specialistou na dovoz ojetých vozidel do Slovinska - Autoborkerem.
Reannulat ZOE by zde mohl v příštích šesti měsících udělat skutečnou malou elektrickou revoluci, protože za zhruba 15 tisíc eur nabízí elektrickou mobilitu a v segmentu rekordních 210 km a přitom je nutné pouze měsíčně připlácet jako v případě nákupu mobilního telefonu u mobilních operátorů 79 eur za pronájem baterie.
Detroitská automobilka, známá od první poloviny 20. století výrobou elektromobilů, zažila v roce 2008 oživení, jejímž prvním výraznějším produktem je ohlášené elektrické sportovní kupé, designově silně podobné elektrickému debutu Tesly - tzv. Tesla Roadster.
Společnost Pininfarina, která je známá také spoluprací s Ferrari, vyrobí 30 unikátních kol Pininfarina Fuoriserie Bikes inspirovaných vozy z 30. let minulého století. Drahokam na dvou kolech je směsí tradice a inovace.
Volkswagen chystá na letošní podzim a příští jaro skutečnou elektrickou ofenzivu, během níž zákazníkům nabídne hned pět elektrických nebo plug-in hybridních modelů. Příběh začíná elektrickým up!, který má dojezd 150 km a cenu kolem 30 000 eur a brzy jej bude následovat elektrický Golf.
Na konci října představí Kia slovinské veřejnosti elektrický Soul, který je zároveň prvním elektrickým modelem této značky dostupným na starém kontinentu. I přesto, že má dojezd 200 koní a cenu pod 30 tisíc, importér jej zatím na trh neuvede, neboť čeká na příchod konkurence a rozvoj infrastruktury. Byli jsme první, kdo ho prohnal ulicemi Lublaně.
Italská společnost Tecnicar chystá elektrické sportovní kupé poháněné elektromotorem o výkonu 800 HP a výkonově by mělo být na úrovni skutečných supersportovců. Maximální rychlost je prý 300 km/h a zrychlení na 100 km/h trvá jen 3,5 sekundy. Při jízdě by přitom do atmosféry nevypustil jediný gram CO2.
Stejně jako Henry Ford ve 20. století transformoval automobilový průmysl, společnost Local Motors plánuje revoluci v procesu výroby automobilů se svým prvním vozem vytvořeným ve 3D. Strati mělo představovat milník v procesu výroby vozidel a udávat směr vývoje výroby v automobilovém průmyslu.