Buďme upřímní: až do včerejška se navigace na motorce jevila jako scéna z komedie plná chyb. Máte tři možnosti: buď si přilepíte telefon na řídítka a ten se bude třást, jako by mu byla zima; poslouchat hlas ve sluchátku, jak ve 130 km/h křičí „ODBOČTE DOLEVA“, když už jste za sjezdem; nebo použít starou metodu – zastavit na každé druhé křižovatce a hádat se se spolujezdcem. Švýcaři a Indové ale nyní přišli s řešením, které vypadá, jako by bylo ukradeno z laboratoře Tonyho Starka. Je to helma TVS Aegis Rider Vision.
Motory
Marc Márquez v roce 2025 konečně umlčel kritiky, když získal svůj sedmý titul v královské třídě a dokázal, že přechod od Hondy k Ducati nebyl jen rozmarem zoufalého génia. A protože Italové by nebyli Italy, kdyby neproměnili každé vítězství v příležitost k vyprázdnění bankovních účtů superbohatých, zde je replika Ducati Panigale V4 Márquez 2025. Motorka, která je rychlejší než vaše mysl a dražší než vaše důstojnost.
BBM Hiro Streetfighter: Elektrický závodní vůz, který se nabíjí rychleji, než stačíte vypít espresso
Buďme upřímní. Elektrické motocykly se zatím dělí do dvou kategorií. První jsou ty, které vypadají jako kuchyňské spotřebiče na steroidech a mají charisma toustovače. Druhou jsou ty, které stojí stejně jako garsonka v Lublani, ale nedostanete se na nich ani k moři, aniž byste si při čekání na nabíjecí stanici přečetli Vojnu a mír. Zdá se ale, že bratři Barrasovi z Hongkongu konečně našli svatý grál se svým novým projektem BBM Hiro Streetfighter. Nebo alespoň velmi dobrou aproximaci.
Pokud jezdíte na koloběžce, skuteční motorkáři vás zdraví, jen když se jim zamlží hledí, nebo jsou velmi zdvořilí. Obzvláště v USA, kde jsou koloběžky vnímány jako dopravní prostředek pro ty, kteří se vzdali života. Ale LiveWire, elektrická odnož legendárního Harley-Davidsonu, právě hodila rukavici tváří v tvář tomuto předsudku. Připravují elektrický maxiskútr - LiveWire Maxi-Scooter, který slibuje změnu pravidel hry. A hádejte co? Možná se jim to i podaří, protože pod plastem ukryli srdce skutečné bestie.
Představte si scénář: vytvoříte úspěšnou firmu, vezmete ji na Rallye Dakar, ohromíte svět a pak... prostě odejdete. A začnete znovu. Tohle není scénář mexické telenovely, tohle je Zhang Xue. Muž, který dal světu Kove Moto, se vrací s novou značkou, ZX Moto a 820 X. Zní to podezřele jako „poslední rozlučkový koncert“ rockové hvězdy, ale když se podíváte na specifikace tohoto tříválcového stroje, je jasné: tenhle chlap si nedělá legraci. Je to inženýr, který evidentně nesnáší nudu.
Společnost CFMOTO představila svůj nejnovější dvoukolový vůz: CFMOTO Papio SS 2026, mini café raceru, který nejprve zaujme dvojicí světlometů připomínajících doširoka otevřené oči. Je to, jako by si motorka právě uvědomila, že se stala středem pozornosti – a upřímně řečeno, nelze si to vyčítat. Jde o aktualizovanou a ještě kompaktnější verzi modelu 2024, oděnou do retro oranžovo-béžové kombinace, která vypadá jako pocta 80. letům, ale bez lezoucích vlasů.
NIU, dlouho synonymum pro praktické městské elektrické koloběžky, představuje Concept 06 – odvážnou vizi, která s výkonem 20 kW (27 koní) a maximální rychlostí 155 km/h (96 mph) dosáhne hranic, kam se běžné koloběžky nedostanou. Kromě výkonu přináší bohatý technologický balíček, radary, chytrá promítací výstražná světla a systém umělé inteligence, který analyzuje jízdu. Protože se však stále jedná o koncept, důležité údaje, jako je baterie, dojezd a doba nabíjení, zůstávají skryty za oponou.
Společnost Benelli na veletrhu EICMA představila svůj dosud nejpropracovanější silniční motocykl – Benelli TRK 902 Stradale. Turista, sportovec a lehce rozmazlený gentleman na dvou kolech.
Ach, BSA – ta legendární britská značka, která kdysi brázdila silnice, ale nyní se s novou vervou vrhá do nezpevněného terénu. Nový Thunderbolt 350, představený na veletrhu EICMA, není jen nostalgickou poctou šedesátým letům, ale opravdovým dobrodružným motocyklem. Má charakter, sebevědomí a – překvapivě – zdravý poměr ceny a výkonu. S 29 koňmi pod sedlem a staromódní duší vás vezme z ruchu města rovnou do bláta, aniž byste potřebovali poradit s hypotékou. Je to motocykl pro každého? Ne. Ale je velmi blízko.
Společnost CFMoto připravuje CFMoto V4 SR-RR, prototyp supersportu s výkonem přes 210 koní a hmotností necelých 200 kilogramů (≈ < 440 liber), aktivní aerodynamika a titanový výfuk Akrapovič. Maximální rychlost přesahuje 300 km/h. Očekává se, že model se na silnice dostane v roce 2027.
MV Agusta Brutale Oro 2026 je od roku 2002 synonymem pro italský design, vysoký výkon a nespoutanou energii. S novou generací představenou na veletrhu EICMA 2026 nastavuje legendární motocykl nové standardy v rovnováze mezi surovou silou a každodenní použitelností.
Pokud byla Vespa italským miláčkem, Lambretta byla vždycky vzpurným sousedem, který otáčel klíči na dvoře a snil o závodění úzkými uličkami. Oba modely vychovaly generaci na kolech z popela války v Itálii: Vespa vybudovala impérium na měkkých liniích a romantice, Lambretta na ostrých hranách a tvrdohlavé oceli. Jeden se stal globální ikonou, druhý zůstal kultovní volbou pro znalce. Lambretta Elettra S klepe na dveře Itálie svým elektrickým pohonem.











