V době, kdy děti raději mačkají tlačítka na herních konzolích, než aby se brodily blátem, Triumph udělal něco, co by mohlo zachránit budoucnost motocyklismu. Představte si tříleté dítě na miniaturním elektrickém terénním kole, které se v okamžiku promění ze sedícího dobrodruha na trailech v mistra trialů – bez nutnosti použití nářadí, pouhým sundáním sedadla. Ano, to je řada TXP, nápad britské legendy Triumph a jejich akvizice společnosti OSET v roce 2022. Není to jen hračka na nedělní odpoledne; je to seriózní technologický kus, který buduje rovnováhu, koordinaci a neodolatelnou lásku ke dvěma kolům. A vzhledem k tomu, že jsme vyrůstali na kolech bez motoru, kde jediným „bezpečnostním prvkem“ byla maminka křičící „Pozor!“, pak je to krok vpřed. Ale pokud se z vašeho malého stane další Tony Bou, kdo jsem já, abych si stěžoval? Je to elektrická evoluce, která slibuje méně slz a více úsměvů – alespoň do té doby, než poprvé uklouznou.
Motory
Představte si motorku, která vypadá, jako by právě vyjela z boxů MotoGP Francesca Bagnaii, ale s poznávací značkou a směrovými světly. To je Ducati Panigale V4 R 2026 – stroj, který kombinuje syrovou sílu, závodní technologie a dostatek kultivovanosti pro jízdu na silnici, aby vás na první křižovatce nezastavila policie. S aerodynamickými bočními podvozky, převodovkou, kterou by schválil i sám Pecco, a 235 koňmi čekajícími na váš povel tato motorka nejen slibuje – ale i vyhrožuje.
Představte si: sedíte na stroji, který je zároveň svalnatým kulturistou i závodním hřebcem. Okamžitě vás katapultuje do světa, kde pneumatiky vrzí a asfalt se ohýbá podle vaší vůle. Ducati, kouzelník z Bologni, stvořil pro rok 2026 dva skvosty – Diavel V4 RS a Multistrada V4 RS – poháněné stejným srdcem: motorem Desmosedici Stradale o objemu 1 103 cm3. Pokud si myslíte, že motocykly jsou jen pro poklidné plavby, toto duo vás vystřízliví: je to rock'n'roll na dvou kolech, který vás hýčká pohodlím. V Ducati vědí, že opravdová jízda spojuje divočinu s elegancí.
Ducati V21L s polovodičovou baterií není jen motocykl – je to revoluce na dvou kolech. Se 150 koňmi, 12minutovým nabíjením a italským šarmem je to stroj, který dělá z elektřiny vzrušující záležitost.
Snili jste někdy o jízdě na skútru bez těžké helmy, která vám ničí vlasy, nebo ochranného obleku, který vás promění v chodící troubu? BMW Motorrad Vision CE je tu, aby tento sen proměnilo téměř ve skutečnost – alespoň v konceptuální podobě. Tento futuristický elektrický skútr, představený na veletrhu IAA Mobility 2025 v Mnichově, slibuje nekompromisní městskou mobilitu, kde se setkává bezpečnost se stylem a leností. Stane se ale skutečně realitou, nebo zůstane jen hezkým obrázkem? Čtěte dál a připravte se na jízdu plnou ironie a vzrušení.
Jsme zvyklí vídat na silnicích elektrické motocykly, ale když se řekne blátivé stezky a náročné terénní trasy, mnozí zvednou obočí. Zero Motorcycles chce svou nejnovější generací elektrických trailových motocyklů Zero XE a Zero XB dokázat, že elektromobilita je budoucností pro nadšence do terénu.
AE Motion je unikátní elektrická čtyřkolka, která se nakloní až o 35° jako motocykl, ale zároveň vás chrání před nepřízní počasí a nárazy. Díky výklopným dveřím, modulárnímu zadnímu sedadlu a flexibilnímu využití baterie je připravena na městská dobrodružství – předobjednávky začínají letos.
Pokud by futuristická umělecká socha ožila, s největší pravděpodobností by se z ní stal Bandit9 Ducati 821. Unikátní hliníková karoserie, vidlicový dvouválec Ducati a pouze devět exemplářů na světě – motocykl, který vzbudí závist kolegů motorkářů i obdiv kurátorů galerií.
Když stisknete tlačítko NOS, selský rozum se s vámi loučí a převezme kontrolu čistý adrenalin. Toto je příběh BMW R 1300 R TITAN, ultimátního sprintového motocyklu, který BMW Motorrad vytvořilo v malé tajné laboratoři, daleko od nudných zasedacích místností.
Ticho v garáži, zhasínají se světla – do popředí se dostává motorka, kterou by si váš táta pověsil na plakát, s elektronikou, která by ho ztrapnila. Je to Suzuki GSX-8TT (2026).
Elektrické motocykly jsou jako hipsterská káva – plné slibů, stylu a obvykle trochu moc drahé. Wuyang-Honda E-Vo je ale elektrickou výjimkou: zahalená do retro-futuristického stylu café-raceru a poháněná moderní technologií baterií, zůstává prozatím uvězněna na čínském trhu. Ideální pro moderní, kosmopolitní nadšence do motocyklů, kteří si prozatím mohou ukojit svou touhu po elektromobilech jen s fotkou nebo letenkou v ruce.
Richard Mille už nasadil své ultrafialové hodinky na zápěstí jezdců F1, ale teď kluci z Les Breuleux přeskočili z ruky na dvě kola. Výsledkem je RMB01, závodní speciál zrozený z 18 měsíců ping-pongu s legendárním Brough Superior. Tajemství je jednoduché: vzít posedlost gramy a mikrony, vstřiknout ji turbodmychadlem do vidlicového dvouválce o objemu 997 ccm a zabalit každý milimetr do karbonu, protože „kapota“ je fráze pro zbabělce. To je vše - Richard Mille RMB01 x Brough Superior.