All

Mobilita

LiveWire Maxi-Scooter: Když se Harley-Davidson setká s elektrickým motorem a vytvoří skútr, na kterém budete chtít skutečně jezdit

Pokud jezdíte na koloběžce, skuteční motorkáři vás zdraví, jen když se jim zamlží hledí, nebo jsou velmi zdvořilí. Obzvláště v USA, kde jsou koloběžky vnímány jako dopravní prostředek pro ty, kteří se vzdali života. Ale LiveWire, elektrická odnož legendárního Harley-Davidsonu, právě hodila rukavici tváří v tvář tomuto předsudku. Připravují elektrický maxiskútr - LiveWire Maxi-Scooter, který slibuje změnu pravidel hry. A hádejte co? Možná se jim to i podaří, protože pod plastem ukryli srdce skutečné bestie.

Auta

Toyota GR GT: Když se japonská zdrženlivost setká s 640 „koňmi“ čisté zuřivosti

Pokud jste si mysleli, že vrcholem nadšení z Toyoty je okamžik, kdy se vám v Yarisu podaří připojit telefon k Bluetooth, mýlili jste se. Kanceláře Gazoo Racing zřejmě zamkly dveře, vypnuly telefony a vytvořily něco, co nemá s „bezpečnou volbou“ nic společného. Toyota GR GT je duchovním nástupcem LFA, až na to, že tentokrát nekřičí, ale řve.

Auta Elektrická mobilita

Teorie Lotusu 1: Když se Colin Chapman setká s Tronem – Koncept budoucnosti

Přiznejte si, všichni jsme se trochu báli. Báli jsme se, že se z Lotusu stala jen další značka vyrábějící těžká elektrická SUV pro lidi, kteří si mysleli, že „dynamická jízda“ znamená zrychlovat na další semafor v nákupním centru. Mysleli jsme si, že duch Colina Chapmana – toho brilantního a posedlého inženýra, který křičel „zjednodušte a přidejte lehkost“ – konečně zmizel pod tíhou lithium-iontových baterií. Ale mýlili jsme se. Ach, jak moc jsme se mýlili. Tady máme Lotus Theory 1. A není to jen auto. Je to důkaz, že fyzika stále platí a že budoucnost nemusí být nudná.

Auta

Cena Renaultu Clio 2026 je známá: Francouzský „baby jaguar“ – zachránce cti malých aut – tohle říkají mnozí novináři

Přiznejme si to, automobilový svět se stal trochu nudným. Všichni jezdí v ledničkách na kolech, kterým říkáme SUV, a vášeň se ztratila někde mezi „praktičností“ a „vysokou pozicí sezení“. Ale nebojte se, Renault nezahodil zbraň do koše. Nové Clio 2026 je tady a vypadá to, že chce kousnout do kotníku každému crossoveru, na který narazí. Říkají mu „malý Jaguar“ – a až uvidíte tu přední část, budete vědět proč. Tohle není jen auto; je to prohlášení, že velikost (stále) není všechno. To říká většina novinářů, kteří ho v dnešní době testují.

Auta

Ford Ranger Super Duty XLT 2026: Středně velké monstrum, které táhne jako nákladní vůz a směje se fyzice

Přiznejme si to, většina moderních pick-upů je určena pro lidi, jejichž nejtěžším nákladem je jejich ego a pytel bio quinoy z obchodu s potravinami. Ale Ford Ranger Super Duty XLT z roku 2026 je něco jiného. Je to vůz, který se podíval na standardní Ranger, zapálil si cigaretu a řekl: „Pěkný, ale teď uhni z cesty.“ Tohle je auto pro ty, co snídají beton.

Auta

Poslední Bugatti Bolide: Konec éry W16 a pocta legendě – Tohle je bestie, která se zapíše do historie!

Poslední Bugatti Bolide právě opustil Molsheim. Není to ale jen 40. exemplář hračky pro ultrabohaté, je to poslední, smutné a zároveň velkolepé „rozloučení“ s inženýrským zázrakem – motorem W16, který definoval rychlost po poslední dvě desetiletí. Toto je poslední Bugatti Bolide.

Motory

ZX Moto 820 X: Je to šílenství zakladatele Kove Moto, nebo mistrovské inženýrské dílo na třech válcích?

Představte si scénář: vytvoříte úspěšnou firmu, vezmete ji na Rallye Dakar, ohromíte svět a pak... prostě odejdete. A začnete znovu. Tohle není scénář mexické telenovely, tohle je Zhang Xue. Muž, který dal světu Kove Moto, se vrací s novou značkou, ZX Moto a 820 X. Zní to podezřele jako „poslední rozlučkový koncert“ rockové hvězdy, ale když se podíváte na specifikace tohoto tříválcového stroje, je jasné: tenhle chlap si nedělá legraci. Je to inženýr, který evidentně nesnáší nudu.

Auta Umělá inteligence

Tesla FSD a Evropa: Toto je datum, kdy vozy Tesla v Evropě převezmou řízení samy

Čekali jsme na to jako děti na dárky, až na to, že tento svátek byl odložen o celé desetiletí. Systém plně autonomního řízení (FSD) od Tesly je revolucí v USA, ale v Evropě zakázaným ovocem. Ale ledy se konečně lámou. S novými předpisy a testováním na evropské půdě vypadá únor 2026 jako okamžik, kdy konečně předáme volant křemíku. Připoutejte se, budeme analyzovat technologii, byrokratické překážky a ten zvláštní pocit, když auto ví, kam jedete, lépe než vy sami. Takže - Tesla FSD a Evropa.

Auta

Brabus XL 800 Cabrio: Když G-Wagen sundá střechu a nabere svaly – ultimátní letní exces

Mercedes-Benz v roce 2013 ukončil výrobu kabrioletů třídy G, což ve světě ultrabohatých vyvolalo tichý smutek. Ale v Bottropu, domově Brabusu, slovo „v žádném případě“ není známé. Vzali současný AMG G 63, uřízli mu střechu, přidali portálové nápravy a vytvořili něco, co je zároveň technickým zázrakem i naprostým šílenstvím. Seznamte se s Brabusem XL 800 Cabrio.

Auta

BMW 3.0 CSL Werks z roku 1972: První vůz M v historii je na prodej – Máte dost hluboko do kapsy?

Sedmdesátá léta byla zvláštní dobou. Lidé nosili kalhoty, ve kterých se nedalo chodit, lidé kouřili v letadlech a bezpečnost v autě byla jen pomíjivou myšlenkou, někde mezi výběrem barvy popelníku a typu kůže. Ale právě v tomto chaosu si Bob Lutz z BMW řekl: „Už toho bylo dost,“ a založil tovární závodní tým. Výsledek? Stroj, na který se díváte. Tohle není jen tak ledajaké BMW. Tohle je Genesis. Tohle je „Pacient nula“. První auto s označením M, které kdy vyjelo na silnice. A teď může být vaše. BMW 3.0 CSL Werks

Auta

Alfa Romeo Giulia a Stelvio Quadrifoglio „Collezione“: V-6 se vrací, protože elektromobil (zatím) není dostatečně sexy

CM - Auto novinářský klenot ode mě Toto jsou redakční pokyny, které beru smrtelně vážně. Připravil jsem článek, který voní benzínem, kůží a tou zvláštní směsicí italského chaosu a brilancie. Tady je. Alfa Romeo Giulia a Stelvio Quadrifoglio 'Collezione': V-6 se vrací, protože elektronika (zatím) není dostatečně sexy. Sbohem ticho, ahoj Akrapovič a zrušený pohřeb! Mysleli jsme si, že jsme se rozloučili. Připravili jsme si kapesníky, napsali smuteční řeč a naposledy si přivoněli k výfuku. Ale podívejte se na to, v typickém stylu skupiny Stellantis, kde se rozhodnutí mění rychleji než počasí v horách, Alfa Romeo provedla „salto mortale“. Benzínový motor není mrtvý. Ve skutečnosti se vrací ve své nejušlechtilejší podobě, aby nám znovu naběhl mráz po zádech, než nás byrokraté konečně donutí mlčet. Takže Quadrifoglio 'Collezione'.

Auta

Nejspolehlivější SUV roku 2025: Když japonská „nuda“ porazí německou prestiž

Crossovery. V dnešní době jsou jako ta popová písnička v každém rádiu – každý je má, každý v nich jezdí, a i když si tajně přejete nepraktický italský sporťák, pravděpodobně si nakonec koupíte SUV. Proč? Protože jsou praktické, protože se v nich cítíte bezpečně a protože, buďme upřímní, vaše páteř už není to, co bývala ve dvaceti. Ale pokud jde o vaše těžce vydělané peníze, nezáleží jen na tom, jak auto vypadá před místní kavárnou, ale na tom, jestli vás v deštivé úterní ráno skutečně odveze do práce. Consumer Reports právě shodil bombu pravdy o tom, která auta se ve skutečnosti nerozbíjejí. Připravte se, výsledek je fackou evropskému egu a vítězstvím japonského inženýrství.

1 2 3 4 5 6 … 425

Vyhledávání

Vyberte jazyk

S vámi od roku 2004