Nový volkswagen passat alltrack - terénní passat pro dobrodružné otce

Volkswagen v Ženevě odhalí terénem inspirovaný Passat alltrack, který získá očekávané terénní schopnosti, větší světlou výšku a vždy standardní pohon 4motion. Kupující budou mít na výběr ze dvou zážehových TSI a tří vznětových motorů 2.0 TDI a automatické převodovky DSG. Volkswagen passat alltrack můžeme očekávat v showroomech v září.

Jak se očekávalo, je Volkswagen krátce po novém spuštění passat, zveřejnil fotografie terénní verze této, která bude mít premiéru tento týden na autosalonu v Ženevě.

Vychází z verze kombi nebo kombi, která dostala za 27,5 mm větší "vůle" a výztuhy podvozku a motorový prostor z nerezové oceli. Zbytek off-roadové karoserie je také dosti betonový a zahrnuje plastové lemy pásů, prahy a další díly na předním a zadním nárazníku. Představují zvláštní zvýraznění chromové doplňky, které byly věnovány plastovým lištám, které poskytují ještě krásnější a elegantnější dojem, který vůz jako celek na pozorovatele zanechá.

Interiér bude velmi podobný jako u „civilních“ verzí variant Passat, s rozdílem pár nápisů verze a o něco bohatší výbavou, než je tomu u základních Passatů — Interiér bude velmi podobný jako u „civilních“ verzí variant Passat, s rozdílem malého počtu nápisů verze a o něco bohatší výbavy, než je tomu u základních Passatů

Při větší pozornosti si všimnete trochu jiných střešních nosičů a řady litých kol, která mohou v alltracku měřit od 17 do 19 palců. Bez ohledu na motorizaci, která bude překvapivě široká, bude výkonný 4motion pohon vždy součástí standardní výbavy a zákazníci si budou moci vybrat mezi dvěma zážehovými motory TSI o objemu 1,4 a 2,0 litru o výkonu 110 a 162 kW a třemi verzemi jednotky 2,0 litru TDI na naftu. straně, schopný 110, 140 a 176 kW, resp. V závislosti na verzi šestistupňová manuální převodovka popř Automatická převodovka DSG s dvojitou spojkou.

PŘEČTĚTE SI VÍCE: Nový Volkswagen Passat – závan čerstvého vzduchu v obchodních kruzích

Všestranný a flexibilní Fiat Doblò Combi: ideální vozidlo pro aktivní rodiny

Bude také patřit mezi standardní výbavu nejvýkonnějších motorů na obou pólech systém XDS+, který se stará o ještě lepší přilnavost kola v zatáčkách, přenosem točivého momentu z kola s dostatkem na kolo s nedostatečnou přilnavostí. Všechny verze kromě již standardního systému proměnné jízdní dynamiky budou mít i výkon funkce „off road“.

Po ženevské premiéře by si brzy měla najít cestu terénní verze Passatu do salonů a jinak to tam můžete čekat konec září.

Volkswagen Passat Alltrack

Interiér bude velmi podobný jako u „civilních“ verzí Passatu Variant, s rozdílem pár nápisů verze a o něco bohatší výbavou, než je tomu u základních Passatů.