Stejně jako otisk prstu nebo sněhová vločka jsme všichni jedineční. Skládáme se z mnoha malých věcí, které vypovídají hodně o tom, kdo jsme. Často si myslíme, že naše volby jsou zcela náhodné – zdá se, že máme rádi určitý dezert úplnou náhodou, nebo že máme rádi určité plemeno psa, nebo že se v určité pozici za volantem cítíme nejpohodlněji. .
auto
Apollo Intensa Emocione působí jako další futuristický základ, který vrací auto zpět ke kořenům v jeho jádru. Využívá přitom samozřejmě veškeré moderní technologie, znalosti a materiály, aby se přiblížil jízdní dokonalosti.
Na autosalonu v Los Angeles představila skupina Aria svůj supersportovní vůz. V současné době je stále ve fázi vývoje a prodej nezačne dříve než v roce 2019. Cílem společnosti je vytvořit konkurenta evropským supersportům jako Ferrari, Lamborghini nebo McLaren.
Aston Martin DB11 Volante bude vhodný pro ty, kteří chtějí spojit elegantně propracovaný „grand tourer“ s možností rychlého otevření střechy. Zima už skoro klepe na dveře a právě teď nás Aston Martin škádluje „topless“ autem. Ale jinak to nejde, museli ho představit už teď, pokud s ním prvních pět kupců chce jezdit už příští rok na jaře.
Aston Martin odhalil svou vlajkovou loď, která spojuje to nejlepší ze sportovního vozu s tím nejlepším z grand toureru. Aston Martin DBS Superleggera nahradí Vanquish S a nový DBS je vůz, který poskytne nezapomenutelný zážitek z jízdy a nejlepší zrychlení ve své třídě.
Aston Martin je z vajeti spustil svoj športni oddelek AMR z nalogo, da ustvari nadgrajeno in še bolj strupeno različico limuzinskega Rapida. Aston Martin Rapide AMR je štirivratna limuzina, primerna za hitra popotovanja v stilu in udobju. Naredili bodo le 210 primerkov te limuzinske zveri.
V roce 1998 představil Aston Martin model V8 Vantage V600, který byl v té době nejvýkonnějším sériovým vozem. O dvě desetiletí později bude jméno V600 vzkříšeno v masce předchozí generace Vantage V12. V600 se tak stal synonymem pro špičkový analog Aston Martin.
Druga generacija Audi A1 Sportbacka je zapeljala na slovenske ceste. Oblika navduši tudi zaradi tega, ker so ga oblikovali mladi oblikovalci pri blagovni znamki s krogi. Urbano in dinamično!
Primerjava prenovljenega Audija A4 z njegovim predhodnikom in opazovanje razlik med njima je skoraj nekaj takega, kot iskanje igle v kupu sena. Audi A4 je vsekakor pomlajen in nadgrajen, z vidika dizajna pa so spremembe skorajda neopazne.
Třetí elektromobil, který Audi představilo, je jistě jedním z nejzajímavějších dosavadních. Audi e-tron GT Concept se ujme Tesly a pokusí se jí konkurovat ve všech oblastech.
Audi E-tron Quattro Concept je prvi, ki je prišel v Ingolstadt na Audijevo ''audicijo'' za povsem električnega razkošnega športnega terenca, ki bo v svoji končni podobi na ceste zapeljal leta 2018 in se bo uvrščal med modela Q5 in Q7. Gre za čistokrvno električno študijo crossoverja z izredno nizkim količnikom zračnega upora, ki se je javnosti predstavila na avtosalonu v Frankfurtu.
Současné Audi Q3 je už dost ‚staré‘, jeho design totiž pochází z roku 2011. Druhá generace nyní přináší spoustu svěžesti a výrazně pozměněný vzhled. Navíc skrývá více techniky a zajímavý výběr motorů.