Alpine konečně povolila ruční brzdu skromnosti. Říká, že v roce 2028 se na scénu postaví koncept Alpine Alpenglow Hy6 – s přeplňovaným motorem V6 o výkonu 1 000 koní a dvěma elektromotory. Ferrari? Buďte opatrní.
ferrari
V srdci italského Motor Valley se zrodila automobilová sopka: Giamaro Katla. S 7,0litrovým motorem V12 se čtyřmi turbodmychadly, který dosahuje výkonu 2 128 koní (1 588 kW) a točivého momentu 2 008 Nm, a manuální 7stupňovou převodovkou slibuje Katla zážitek, který jde za hranice rozumu.
Po šesti letech mlčení a snobského tajnůstkářství se De Tomaso konečně vrací – s vozem De Tomaso P72, kterým by řídil James Bond, kdyby byl fanouškem manuálních převodovek a ne vychytávek.
Novitec proměnil první SUV Ferrari na silničního karosáře s aerodynamickou přítomností formule, hlasem superauta a šířkou, která zabírá dva jízdní pruhy ego. To je Novitec Ferrari Purosangue Esteso.
Německý tuner Novitec vzal již tak působivé Ferrari 296 GTS a přeměnil jej na skutečného silničního válečníka – NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo. Se širokým karbonovým bodykitem a extra výkonem pod kapotou je edice N-Largo něčím výjimečným.
Po úspěchu SU7 Xiaomi oznamuje nové elektrické SUV – YU7. S designem připomínajícím Ferrari Purosangue a světlomety ve stylu McLarenu slibuje YU7 více než jen technologii za dostupnou cenu. Pokud Xiaomi opraví vady materiálů, Porsche má vážný problém.
Maserati Biturbo Shamal je zpět ve zcela novém kabátě! S výkonem přes 500 koní a cenovkou přes 600 000 $ oživuje tento restomod klasickou eleganci 90. let moderním technologickým nádechem. Co může ikonický italský sportovec nabídnout?
Kdo by to byl řekl, že téměř všechna Ferrari, která kdy opustila továrnu, budou i dnes hrdě bzučet na silnicích. Ferrari není jen auto – je to investice, životní styl a symbol odolnosti, utvářený desetiletími tradice, nekompromisní kvalitou a pečlivě navrženým programem ojetých vozů.
V roce 2006 řídil Michael Schumacher, jeden z největších závodních jezdců všech dob, svou poslední sezónu za Ferrari. Možná to měla být pohádka se šťastným koncem, ale osud zahrál jinak. Navzdory jeho vynikajícím úspěchům, jako je sedm vítězství a šest nejlepších startovních pozic, mu Fernando Alonso s Renaultem sebral mistrovský titul. Schumacher neodešel ze závodních arén bez show - a Ferrari 248 F1, podvozek č. 254, je ten, se kterým napsal některé z posledních, nezapomenutelných kapitol své kariéry.
Ferrari F80 není jen auto, je to ikona budoucnosti. S výkonem 1 184 koní, hybridním motorem V6 a cenovkou 4 miliony dolarů Ferrari opět posouvá hranice výkonu a technologií. Jste připraveni?
S výkonem 1 064 koní a působivými aerodynamickými vylepšeními je Corvette C8 ZR1 vozidlem, které nastavuje nové standardy ve světě superaut. Připravte se na jízdu svého života.
Snili jste někdy o tom, že se probudíte obklopeni historií Ferrari? Muzeum Ferrari v Maranellu, založené v roce 1990, není jen svatyní nejslavnějších modelů a vítězství Formule 1, ale nyní nabízí nenapodobitelný zážitek prostřednictvím Airbnb. Představte si, že se probudíte jen pár kroků od místa, kde se rodí sen každého milovníka aut.