Důkazem toho, že elektrifikace není módní záležitostí – ale budoucnost automobilového průmyslu je skutečnost, že brzy všichni výrobci nabídnou elektrické modely ve svém sortimentu. Ve spolupráci s Toyotou představilo legendární Subaru svůj první trumf.
Nové Subaru Solterra je tedy prvním elektromobilem této japonské automobilky. Na silnice v USA, Kanadě a Evropě se crossover dostane v roce 2022. Na platformě vyvinuté společně s Toyotou.
Solterra bude k dispozici ve verzích s pohonem předních i všech kol, tedy se střídavým synchronním motorem o výkonu 150 kW (201 k) pohánějícím pouze přední kola, nebo s dvojicí motorů o výkonu 80 kW (107 k), kde jeden pohání každou nápravu o celkovém výkonu 160 kW (214 k).
Oba modely mají pod podlahou vozidla baterii o kapacitě 71,4 kWh, která podle odhadů Subaru poskytne na základě standardu WLTC přibližně 530 km dojezdu. A u verze s pohonem všech čtyř kol o něco méně – odhadem 460 km.
Solterra nabije baterii rychle stejnosměrným proudem až 150 kW – ačkoli Subaru neuvedlo odhad, jak dlouho bude nabíjení trvat. Pro srovnání Toyota uvedla, že její BZ4X, která je postavena na stejné platformě, bude trvat 30 minut, než se nabije na 80 procent kapacity. BZ4X také vyrazí na silnice v roce 2022 a bude postaven na této sdílené platformě, kterou Toyota nazývá e-TNGA a Subaru ji nazývá e-Subaru.
Až se model příští rok dostane na silnice, Subaru bude nepochybně soupeřit s Rivianem o zákaznickou základnu v segmentu dobrodruhů. Je spousta lidí, kteří již tuto značku ocenili a vybrali si ji jako "gurmáni", a proto tomuto modelu předpovídáme světlou budoucnost.
