Nejlepší elektromobil současnosti, Tesla Model 3, nabízí kombinaci inovací a výkonu, kterou jiné elektromobily jen těžko porazí. Navíc má tolik funkcí, že byste si mohli myslet, že pochází z budoucnosti – někde mezi létajícími auty a roboty, kteří vám uklidí dům.
V motoristickém světě existují dva typy lidí: ti, kteří milují Teslu, a ti, kteří přísahají na klasická benzínová auta. Pak jsou tu takoví jako já, kteří jsou někde mezi. Ale i když bychom se z nich neměli vzrušovat, nemůžeme si pomoct, abychom je alespoň jedním okem nesledovali, abychom viděli, co nového chystají. A přiznejme si to, chvílemi to bylo docela fascinující. Ještě víc, než sledovat, jak se sousedův dron snaží havarovat na zahradě.
Když mluvíte s automobilovými nadšenci, často uslyšíte, jak Tesla popisuje všechno, co je na autech špatné. Lpí na nostalgii, potěšení ze zvuku motoru V8, hladkosti V6 nebo hravosti přeplňovaného čtyřválce – to vše Tesla nenabízí. Tesla je v očích mnoha „antiaut“. Ale po třech dnech s touto Teslou Model 3, poslední faceliftovanou a vylepšenou iterací, jsem tu, abych se pokusil změnit váš i můj názor na toto vozidlo. Protože kdo ví, třeba se ke mně příště připojí robotický společník.
Poslední dobou mě rozptyluje tisk, který nadšeně mluví o uvedení Hyundai Ioniq N5, protože tohle auto hučí jako skutečné auto a simuluje troubení. Novináři, kteří celý život pracovali v automobilovém průmyslu, stále nechápou výhody elektromobilů. Tesla nikdy nebude mít zvuk, který se snaží simulovat někteří výrobci, kteří nerozumí e-mobilitě. Tesla nikdy nebude simulovat řazení. Proč by to vůbec dělala a jaký to má účel?
Foto: TeslaCo je nového v Tesla Model 3?
Model 3 zaznamenal s nejnovějším operačním systémem Tesly určité vizuální změny. I když jsou tyto změny nenápadné, jsou významné. Přední světlomety jsou štíhlejší a uhlazenější a přední nárazník je až příliš hladký – připomíná jistého Kena z naší školky. Zadní světla jsou o něco rafinovanější a mají zavinovací prvek a Tesla T na zádi nahradil nápis. Celé to vypadá jako v autě, které by řídil James Bond, kdyby byl členem Greenpeace.
Uvnitř je vše staromódní, což znamená typický minimalistický skandinávský styl s několika knoflíky a žádným nepořádkem. Tesla Model 3 je na trhu již pár měsíců, takže vám asi nic nového neřekne, co byste ještě nevěděli. Ale pro ty z vás, kteří stále pochybují, zda Tesla může změnit názor, musí mít tři velmi důležité funkce. Vysvětlím je později.
Foto: TeslaTechnická data a možnosti
Model, který jsem testoval, je model s pohonem zadních kol. Když jsem obdržel klíčovou kartu, nedostal jsem přesnou informaci o kapacitě baterie. Tesla neuvádí kapacitu baterie, ale dojezd, který je 514 kilometrů (319 mil). V praxi však vůz nabízí dojezd pouze kolem 386 kilometrů (240 mil), což je o 80 kilometrů (50 mil) méně, než bylo slibováno. Pokud tedy plánujete cestu z Lublaně do Puly, ujistěte se, že máte plán B – jako mezitím návštěva kamaráda na kávu a dobití energie. Nabíjecí stanice Tesla vám s tím samozřejmě pomohou, ale přesto je reálný dojezd na dálnicích pod 400 kilometrů.
Tesla Model 3 s pohonem zadních kol zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhých 5,8 sekundy, což je více než dost pro každodenní ježdění. Pokud jde o cenu, model začíná na zhruba 46 000 eurech a může se vyšplhat až na 69 000 eur v závislosti na příplatkové výbavě, jako je pokročilý autopilot, plně automatická jízda, výběr prémiových barev a větší kola. Ano, je to tak, můžete přidat funkce jako na vašem smartphonu, pokud máte dostatek peněz. Výběr je ale omezený. Další krok? Pravděpodobně si kupujete životy navíc jako ve videohrách.
Foto: TeslaZkušenosti s používáním
Jednou ze zajímavých funkcí je režim Sentry, který umožňuje přístup ke kamerám vozidla přes mobilní telefon. Pomocí aplikace Tesla můžete sledovat, co se děje kolem vozidla, i když nejste poblíž. S režimem Tábor, Arkádou a Divadlem Tesla dělá delší přestávky zábavou. Kdo by nechtěl při nabíjení hrát videohry? Myslím, že se to blíží scénáři snů pro každého, kdo kdy snil o vlastnictví vlastního Batmobilu.
U Tesly Model 3 je vše téměř připraveno pro budoucí upgrady. To znamená, že můžete upgradovat základní model o další funkce přímo prostřednictvím aplikace, jako je přidání pokročilého autopilota nebo plně automatické řízení. Zajímavá je především možnost vzdáleného upgradu softwaru, což je ve světě automobilů vzácnost. Nové funkce si tak můžete pořídit přes noc – jako by vám vůz chtěl popřát „Šťastný nový rok“ upgradem softwaru.
Ergonomie a interiér
Tesla odstranila většinu fyzických spínačů – prakticky všechny spínače a všechny funkce se přesunuly na volant nebo centrální dotykový displej. Na volantu najdete blinkry, ovládání hlasitosti, ovládání světlometů a stěračů a přístup k 360stupňové kameře. I když se to na první pohled může zdát příliš složité, postupem času se to ukáže jako velmi intuitivní. Stejně intuitivní jako vědět, že po dešti bude svítit slunce – nebo vás při nabíjení baterie překvapí déšť.
Foto: TeslaPři delší jízdě však může být minimalismus interiéru problematický, protože pro přístup k některým funkcím se musíte vícekrát podívat na obrazovku, což odvádí pozornost od vozovky. Obrazovka je naštěstí velmi citlivá a přehledná, takže se snadno ovládá i za jízdy. Pokud tedy máte rádi výzvy, jako je hraní konzolových her, může být řízení Tesla Model 3 právě pro vás.
Řidičský názor
Jízda s Teslou Model 3 je pohodlná a tichá, protože elektrický pohon nevydává hluk jako tradiční motory. Systém řízení jedním pedálem, který umožňuje akceleraci a brzdění jedním pedálem, je velmi intuitivní a rychle se stává přirozeným způsobem jízdy. Zaujme také prostorností kufru. Díky designu, který využívá každý centimetr prostoru, vždy najdete dostatek místa pro vaše zavazadla. Přidanou hodnotou je také promyšlený design detailů interiéru, jako je modernizovaná sluneční clona. Když konečně najdete místo pro všechna svá zavazadla, budete si myslet, že byste mohli cestovat do vesmíru.
Foto: TeslaMyšlenka na závěr
Tesla Model 3 je auto, které je těžké nenávidět, pokud mu dáte šanci. I když chápu, proč jsou tradicionalisté skeptičtí, protože Tesla nenabízí stejné drama a zvuk jako benzínová auta, na druhou stranu se s ní jezdí velmi příjemně. Model 3 vyniká pokročilými technologickými řešeními, která žádný jiný výrobce nenabízí. S každým dalším dnem s Modelem 3 je těžší popřít, že je to auto budoucnosti – a ne, nemluvím jen o budoucnosti vaší peněženky.
V elektrickém světě jsou klíčové tři prvky: autenticita, vhodnost použití a orientace na budoucnost. Tesla Model 3 kombinuje tyto prvky způsobem, který nastavuje nové standardy v automobilovém průmyslu. Takže pokud hledáte auto, která je vždy o krok napřed před konkurencí, Tesla Model 3 je rozhodně správnou volbou. Stejně jako zvolit zmrzlinu v kornoutu místo hrnce – prostě lepší volba.
