Napadlo vás někdy, že by váš oblíbený výrobce chytrých telefonů mohl vytvořit auto? Xiaomi, proslulé svými inovativními mobilními telefony, nyní překračuje práh automobilového průmyslu s modelem SU7, který slibuje konkurenci gigantů jako Tesla a Porsche. Předpovědi o tom, jak se technologické know-how přenese do světa čtyř kol, jsou vysoké, protože Xiaomi je známé svými inovacemi a kvalitou. Zároveň je známá tím, že značka je vlastně exportním oknem Číny.
Xiaomi SU7 není jen novou tváří na automobilovém trhu; je snová vize budoucnosti, založená na závazku společnosti stát se během 15 až 20 let jedním z pěti největších výrobců automobilů na světě. Díky odvážným plánům investovat 10 miliard dolarů do výroby elektrických vozidel v průběhu příštího desetiletí Xiaomi jasně ukazuje svůj závazek k tomuto ambicióznímu cíli. Samozřejmě si u této značky nedělají veškerý vývoj sami. Nejčastěji najdou značku na trhu a vezmou ji pod svou značku.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2023/12/xioami-su7-5-770x578.jpg)
Model SU7 kombinuje sílu a eleganci. Verze s jedním motorem RWD produkuje přibližně 295 koní a váží přibližně 1 978 kg, zatímco prémiová dvoumotorová verze AWD produkuje neuvěřitelných 663 koní a váží přibližně 2 206 kg. To znamená, že SU7 je nejen stylový, ale také výkonný.
![](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2023/12/xioami-su7-4-770x578.jpg)
SU7 bude k dispozici v různých konfiguracích, včetně základního SU7, pokročilejšího SU7 Pro a nejvyššího SU7 Max, stejně jako speciální 'Founders Edition'. Každá z těchto variant bude cílit na jiné segmenty trhu, přičemž Xiaomi pravděpodobně bude chtít využít své stávající marketingové kanály a zákaznickou základnu.
Design je mixem všeho, co jsme dosud viděli
Xiaomi SU7 se může pochlubit jedinečnou směsí designových prvků inspirovaných různými výrobci automobilů. Přední část vozu svým agresivním a moderním designem připomíná britský McLaren, což vozu dodává sportovní charakter. Zadní část se svými tekutými liniemi a výraznými zadními světly naznačuje vliv značky Kia, zejména modelu Stinger, který přináší pocit elegance. Boční pohled nejvíce evokuje představu prestižního Porsche Taycan, což podtrhuje záměr Xiaomi konkurovat v segmentu luxusních elektromobilů. Ačkoli design nemusí být revoluční a ačkoli značka NIO může nabídnout unikátnější designovou identitu, Xiaomi SU7 dokázalo vytvořit ucelený obraz, který úspěšně kombinuje různé filozofie designu, aniž by působil jako přehnaně „čínský“ nebo napodobující.
S modelem SU7 vstupuje Xiaomi na trh elektrických vozidel s kombinací stylu, výkonu a inovací. Díky silným investicím a jasné vizi můžeme očekávat, že se tento nováček stane významným hráčem v automobilovém průmyslu. Přestože plány na mezinárodní prodeje jsou stále nejasné, je jasné, že Xiaomi není jen dalším nováčkem na trhu; je technologický gigant, který má potenciál vážně otřást světem automobilismu. SU7 není jen auto; je symbolem přechodu technologického giganta do nové éry mobility.
Čínský technologický gigant Xiaomi, který se proslavil svými inovativními smartphony, se nyní pouští do odvětví elektrických vozidel. Prezentací odhalují vizi, se kterou se v příštích 15 až 20 letech plánují stát jedním z předních výrobců automobilů na světě. Generální ředitel Xiaomi Lei Jun popsal vůz jako „auto snů“, které bude konkurovat značkám jako Tesla a Porsche. Společnost Lei také oznámila, že v příštím desetiletí investuje 10 miliard dolarů do výroby elektrických vozidel. Výroba SU7 bude probíhat v továrně státního výrobce BAIC Group v Pekingu s kapacitou 200 000 vozidel ročně. Baterie pro SU7 dodají čínské společnosti CATL a BYD, která je jedním z předních výrobců elektrických vozidel na světě.