당신이 가장 좋아하는 스마트폰 제조사가 자동차를 만들 수 있다고 생각해 본 적이 있나요? 글쎄, 혁신적인 휴대폰으로 유명한 Xiaomi는 이제 Tesla 및 Porsche와 같은 거대 기업과 경쟁할 것을 약속하는 SU7 모델로 자동차 산업의 문턱을 넘고 있습니다. 샤오미는 혁신과 품질로 잘 알려진 만큼, 그 기술 노하우가 사륜구동의 세계로 어떻게 전파될지 기대감이 높다. 동시에 이 브랜드는 실제로 중국의 수출 창구라는 사실도 알려져 있다.
샤오미 SU7 그는 자동차 시장의 새로운 얼굴이 아닙니다. 는 15~20년 안에 세계 5대 자동차 제조업체가 되겠다는 회사의 의지를 바탕으로 한 미래의 꿈의 비전입니다. Xiaomi는 향후 10년 동안 전기 자동차 생산에 100억 달러를 투자하겠다는 대담한 계획을 통해 이 야심찬 목표에 대한 의지를 분명히 보여주고 있습니다. 물론 이 브랜드에서는 모든 개발을 직접 진행하지는 않습니다. 대부분의 경우 그들은 시장에서 브랜드를 찾아 자신의 브랜드 아래로 가져갑니다.
사진: 샤오미SU7 모델은 파워와 우아함을 결합했습니다. 싱글 모터 RWD 버전은 약 295마력, 무게 약 1,978kg이며, 프리미엄 AWD 듀얼 모터 버전은 무려 663마력, 무게 약 2,206kg입니다. 이는 SU7이 스타일리시할 뿐만 아니라 강력하다는 것을 의미합니다.
사진: 샤오미SU7은 보급형 SU7, 더욱 발전된 SU7 Pro, 최고급 SU7 Max는 물론 특별 '파운더스 에디션'까지 다양한 구성으로 제공됩니다. 이러한 각 변형은 다양한 시장 부문을 대상으로 하며 Xiaomi는 기존 마케팅 채널과 고객 기반을 활용하려고 할 가능성이 높습니다.
Oblikovanje je miks vsega kar smo že videli
Xiaomi SU7 se ponaša z edinstveno mešanico oblikovalskih elementov, ki jih navdihujejo različni proizvajalci avtomobilov. Sprednji del avtomobila s svojo agresivno in moderno zasnovo spominja na britanski McLaren, kar daje avtomobilu športni značaj. Zadnji del z fluidnimi linijami in izrazitimi zadnjimi lučmi pa nakazuje na vplive znamke Kia, posebej modela Stinger, kar prinaša občutek elegance. Stranski pogled je tisti, ki najbolj prikliče podobo prestižnega Porsche Taycana, kar poudarja Xiaomijev namen konkurenčnosti v segmentu luksuznih električnih avtomobilov. Čeprav dizajn morda ni revolucionarno izviren in čeprav morda znamka NIO ponuja bolj unikatno oblikovalsko identiteto, je Xiaomi SU7 uspel ustvariti skladno podobo, ki uspešno združuje različne oblikovalske filozofije, ne da bi izpadel pretirano “kitajski” ali posnemalen.
Xiaomi는 SU7을 통해 스타일, 파워, 혁신을 결합하여 전기 자동차 시장에 진출합니다. 강력한 투자와 명확한 비전을 통해 우리는 이 신인이 자동차 산업의 주요 플레이어가 될 것으로 기대합니다. 해외 판매 계획은 아직 불분명하지만 Xiaomi가 시장에 새로 진입한 또 하나의 기업이 아니라는 점은 분명합니다. 자동차 업계를 심각하게 뒤흔들 잠재력을 지닌 거대 기술 기업입니다. SU7은 단순한 자동차가 아닙니다. 새로운 모빌리티 시대로의 기술 거대 기업의 전환을 상징합니다.
중국의 거대 기술기업 샤오미혁신적인 스마트폰으로 알려졌던 가 이제 전기차 산업에도 진출하고 있습니다. 프레젠테이션을 통해 향후 15~20년 내에 세계 최고의 자동차 제조업체 중 하나가 되겠다는 비전을 공개합니다. 샤오미 CEO 레이쥔(Lei Jun)은 이 자동차를 테슬라(Tesla), 포르쉐(Porsche)와 같은 브랜드와 경쟁할 '드림카(dream car)'라고 묘사했다. 레이는 또한 향후 10년 동안 전기 자동차 생산에 100억 달러를 투자하겠다고 발표했습니다. SU7의 생산은 베이징에 있는 국영 제조업체 BAIC 그룹 공장에서 연간 20만 대 규모로 생산될 예정입니다. SU7용 배터리는 중국 기업 CATL과 BYD가 공급할 예정이며, 후자는 세계 최고의 전기 자동차 제조업체 중 하나입니다.
